CATL đề xuất đẩy nhanh điện khí hóa máy xây dựng và xe tải hạng nặng
Với sự phát triển nhanh chóng của ngành năng lượng mới của Trung Quốc và tốc độ xây dựng cơ sở hạ tầng mới, ngành năng lượng mới đóng vai trò quan trọng hơn trong việc tạo ra một hệ thống cơ sở hạ tầng hiện đại chuyên sâu, hiệu quả, tiết kiệm, thông minh, xanh, an toàn và đáng tin cậy.
SOCMA cũng đã dần cho ra đời hàng loạt sản phẩm điện nhưxe nâng điện chạy pin lithium, máy xúc pin lithium và máy xúc pin lithium.
Với tư cách là chủ tịch kiêm giám đốc điều hành của CATL và thành viên Ủy ban Quốc gia CPPCC, Zeng Yuqun đã đệ trình các đề xuất nhằm thúc đẩy năng lượng mới và thúc đẩy sự phát triển của nền kinh tế thực.
Hai đề xuất CPPCC do Ủy viên Zeng Yuqun đệ trình năm nay là "Đẩy nhanh xây dựng cơ sở hạ tầng mới để lưu trữ năng lượng điện hóa và dẫn đầu cải cách năng lượng toàn cầu" và "Thúc đẩy hoàn toàn điện khí hóa phương tiện trong các lĩnh vực dịch vụ công cộng như Máy móc xây dựng và Xe tải hạng nặng để giành được đề xuất Chiến tranh phòng thủ bầu trời xanh nhằm hình thành vùng cao nguyên công nghiệp toàn cầu."
Đẩy mạnh xây dựng kho năng lượng điện hóa
Sự phát triển mạnh mẽ của cơ sở hạ tầng mới đã đặt ra yêu cầu cao hơn cho việc xây dựng cơ sở hạ tầng mới để lưu trữ năng lượng điện hóa.
Ủy viên Zeng Yuqun nói rằng "cơ sở hạ tầng mới" dựa trên số hóa và trí thông minh, và việc lưu trữ năng lượng là cơ sở năng lượng cho những thay đổi này.
Các trang web lưu trữ năng lượng điện hóa dựa trên pin lithium-có điều kiện nhỏ và bố cục trang web linh hoạt. Trong những năm gần đây, họ đã đạt được những bước đột phá lớn về an toàn, hiệu quả chuyển đổi năng lượng và tính kinh tế. Chúng hoàn hảo cho thiết bị xây dựng trạm gốc 5G. Cần phải tiêu thụ năng lượng tái tạo và sạc phương tiện sử dụng năng lượng mới để tăng công suất truyền tải và phân phối của đường dây.
Sự phát triển mạnh mẽ của hệ thống lưu trữ năng lượng điện hóa có thể cải thiện tính linh hoạt và khả năng điều chỉnh của nhiều hệ thống năng lượng, tăng mức độ tự do trong giao dịch năng lượng và xây dựng một-Internet năng lượng hàng đầu thế giới mang đặc sắc Trung Quốc; nó có thể cải thiện hiệu quả sử dụng năng lượng và giảm giá điện tiêu dùng một cách hiệu quả về lâu dài.
Trong thập kỷ qua, hiệu suất của pin lithium đã tăng gấp ba lần, chi phí giảm 90% và các điều kiện ứng dụng thương mại trong lưu trữ năng lượng về cơ bản đã hoàn thiện. Tuy nhiên, vẫn còn những vấn đề về chính sách và tiêu chuẩn trong việc thúc đẩy{2}}quy mô lớn, chẳng hạn như thiếu cơ chế giá rõ ràng và ổn định cho việc lưu trữ năng lượng để tham gia vào các giao dịch thị trường điện, thiếu các quy tắc thống nhất để phê duyệt và quản lý cũng như sự thiếu hụt các tiêu chuẩn của ngành lưu trữ năng lượng.
Thành viên Zeng Yuqun đề xuất rằng cần tăng cường-thiết kế cấp cao nhất, việc lưu trữ năng lượng phải được đưa vào kế hoạch phát triển năng lượng quốc gia và cần làm rõ tình trạng pháp lý của việc lưu trữ năng lượng; cần thiết lập cơ chế giá để cho phép việc lưu trữ năng lượng-phía lưới điện được đưa vào quy hoạch lưới điện và đưa vào hạch toán chi phí truyền tải và phân phối; cải thiện các tiêu chuẩn và hệ thống quản lý Đảm bảo sự phát triển an toàn và bền vững của ngành lưu trữ năng lượng; xây dựng một-trạm trình diễn lưu trữ năng lượng GWh quy mô lớn, dẫn đầu quá trình chuyển đổi năng lượng toàn cầu và định hình danh thiếp mới được sản xuất tại Trung Quốc.
Đẩy nhanh quá trình điện khí hóa các máy xây dựng như máy xúc bánh lốp điện, máy xúc điện, v.v. và xe tải hạng nặng
Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ 19 của Đảng Cộng sản Trung Quốc đã đề xuất rõ ràng việc giành chiến thắng trong cuộc chiến bảo vệ bầu trời xanh và phối hợp thúc đẩy điều chỉnh cơ cấu giao thông, điện khí hóa máy móc xây dựng và xe tải hạng nặng là biện pháp quan trọng để giành chiến thắng trong cuộc chiến bảo vệ bầu trời xanh.
Tính đến cuối năm 2019, Trung Quốc có gần 15 triệu máy móc xây dựng và xe tải hạng nặng. Hai loại phương tiện này có mức tiêu hao nhiên liệu cao và gây ô nhiễm nặng. Lượng dầu tiêu thụ hàng năm tương đương với 200 triệu ô tô.
Đồng thời, đối với cơ sở hạ tầng mới, máy móc xây dựng, xe tải hạng nặng là phương tiện sản xuất không thể thiếu. Việc thúc đẩy nhanh chóng điện khí hóa máy móc xây dựng và xe tải hạng nặng có ý nghĩa to lớn để giành chiến thắng trong cuộc chiến bảo vệ bầu trời xanh, đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia, ngăn chặn hiệu quả áp lực suy thoái đối với nền kinh tế và tạo ra một ngành công nghiệp thiết bị đẳng cấp thế giới-.
Zeng Yuqun tin rằng về mặt công nghệ, Trung Quốc đã có động cơ và một số hệ thống truyền động thủy lực có thể thay thế hoàn toàn lĩnh vực máy móc xây dựng. Trong mô hình kinh doanh, mô hình-tách điện và cho thuê pin có thể giải quyết mối lo ngại của người dùng về chi phí mua hàng và quãng đường đi được. Lấy máy xúc lật 5 tấn làm ví dụ, sau khi điện khí hóa, nó có thể tiết kiệm chi phí năng lượng 200.000 nhân dân tệ mỗi năm.
Nhìn chung, mặc dù các doanh nghiệp trong nước có lợi thế trong chuỗi công nghiệp điện khí hóa máy xây dựng và xe tải hạng nặng nhưng họ chưa có đủ niềm tin phát triển ban đầu. Thành viên ủy ban Zeng Yuqun đề xuất rằng nên thực hiện các dự án trình diễn để đẩy nhanh việc quảng bá và ứng dụng, mặt khác là thiết lập các tiêu chuẩn và quy định liên quan để hướng dẫn phát triển công nghệ. Để củng cố vị trí dẫn đầu của các thành phần cốt lõi của Trung Quốc, thứ tư là xây dựng các chính sách khuyến khích đổi mới mô hình kinh doanh, nhằm định hướng sự phát triển nhanh chóng của ngành và nắm bắt các đỉnh cao chỉ huy của cạnh tranh quốc tế.
Hai cuộc họp và khoảng cách bằng 0 hai cuộc họp: Ô tô Quảng Châu Zeng Qinghong đề xuất thúc đẩy xây dựng năng lượng mới ở Vùng Vịnh Hai cuộc họp: Haima Automobile Jingzhu đề xuất thúc đẩy mạnh mẽ xe hybrid Hai cuộc họp: Chery Automobile Yin Tongyue đề xuất tăng cường xây dựng các tiêu chuẩn ô tô mới Hai cuộc họp: Changan Automobile Zhu Huarong đề xuất nâng cấp sức mạnh thương hiệu ô tô Trung Quốc hai cuộc họp: Geely Li Shufu đề xuất chuyển thuế tiêu thụ ô tô sang liên kết bán hàng sau hai cuộc họp: Great Wall Motor Wang Fengying ủng hộ ô tô Trung Quốc "ra đi"
