Hệ thống điện của xe nâng là gì
Hệ thống điện là nguồn cung cấp năng lượng choxe nângđể lái xe và làm việc. 80% động cơ hiện được sử dụng trên xe nâng là xe con thoi. Phần còn lại là xe nâng chạy bằng pin hoặc chạy bằng động cơ. Theo các loại nhiên liệu khác nhau, có thể chia thành động cơ diesel, động cơ xăng và khí dầu mỏ hóa lỏng (động cơ LPG).
Thiết bị hỗ trợ cho hệ thống điện xe nâng
thiết bị nạp
Chức năng: lọc bụi trôi nổi trong không khí, đảm bảo khí đi vào động cơ diesel sạch và ngăn động cơ bị mài mòn sớm
Cấu tạo: gồm có bộ lọc gió, ống thoát khí (ống nạp diesel) và một số bộ phận kết nối
Thiết bị nhiên liệu
Chức năng: là thiết bị lưu trữ nhiên liệu cho động cơ diesel hoạt động. Bình xăng được trang bị cảm biến lượng nhiên liệu, có thể hiển thị tình trạng trữ nhiên liệu và nhắc nhở người dùng đổ xăng kịp thời.
Cấu tạo: gồm có bộ lọc gió, ống thoát khí (ống nạp diesel) và một số bộ phận kết nối
Thiết bị làm mát trong xe nâng diesel
Chức năng: Làm mát động cơ đúng cách để đảm bảo động cơ hoạt động trong phạm vi nhiệt độ bình thường
Cấu trúc: bao gồm bộ tản nhiệt, chất làm mát, ống đầu vào và đầu ra và một số bộ phận kết nối
Thiết bị xả
Chức năng: giảm tiếng ồn của khí thải, ngăn rò rỉ khí thải và giữ cho khí thải trơn tru
Cấu tạo: gồm bộ giảm thanh, ống xả và một số đầu nối
Giảm xóc
Chức năng: Hấp thụ năng lượng rung động sinh ra khi động cơ diesel làm việc, giảm biên độ và hấp thụ rung động của toàn bộ xe khi xe đang chạy, tránh hư hỏng các bộ phận động cơ diesel do biên độ chuyển động quá mức
Cấu trúc: bu lông kết nối, cơ chế giảm xóc loại treo và hỗ trợ lắp đặt
Thiết bị kiểm soát tốc độ
Chức năng: Bằng cách đạp vào cơ cấu tăng tốc và truyền nó tới cánh tay điều khiển ga động cơ thông qua trục linh hoạt của van tiết lưu, góc của tay điều khiển ga động cơ có thể được thay đổi để đạt được chức năng điều khiển tốc độ
Cấu tạo: cơ cấu tăng tốc, trục linh hoạt, chốt nối và một số bộ phận nối
