Apr 28, 2020 Để lại lời nhắn

Phạm vi bảo lãnh của xe nâng SOCMA/Telehandler/máy xây dựng là gì

Phần 1, chính sách bảo lãnh cho động cơ/truyền/hệ thống lái xe nâng SOCMA, telehadnlers, và orterthiết bị xử lý vật liệu.

Thời kỳ bảo lãnh của phúc kiến Southchina Heavy máy móc sản xuất công ty TNHH vật liệu xử lý hàng loạt sản phẩm (bao gồm cả thiết bị xử lý vật liệu như xe nâng, xe nâng địa hình gồ ghề, xe nâng kính thiên văn và như vậy) cho khách hàng ở nước ngoài là một năm kể từ ngày B/L (nó 2000 1-2 có Và đối với ống lốp và cao su, thời gian bảo lãnh là nửa năm hoặc 1200 giờ làm việc, cho thiết bị điện (bao gồm cả pin) thời gian bảo lãnh là ba (3) tháng; Đối với các thông tin chi tiết liên quan đến bảo lãnh và tiền điều kiện cho bảo lãnh một năm vui lòng tham khảo dưới đây:

1. Hệ thống động cơ diesel: thời gian bảo hành là 1 năm (tham khảo hướng dẫn sử dụng của động cơ diesel cho các quy định chi tiết).

2. truyền-mô-men xoắn lắp ráp: thời gian bảo hành dịch vụ sửa chữa là một năm (nửa năm đối với bộ nạp T-Type).

1 Thiệt hại của các bộ phận trong hộp số và mô-men xoắn chuyển đổi như răng của bánh bị hỏng, mang rơi-ngoài, bộ phận crack và mùa xuân thất bại phát sinh từ sản xuất và lắp ráp chất lượng, cũng như bên ngoài bị rò rỉ và rò rỉ bên trong phát sinh từ thiệt hại của con dấu nằm trong phạm vi bảo lãnh;

2 Rò rỉ một phần nhà ở phát sinh từ thiếu hụt cast là trong phạm vi bảo lãnh;

3 Dầu bị rò rỉ của mô-men xoắn dầu chuyển đổi mát phát sinh từ thất bại hàn của ống làm mát là trong phạm vi bảo lãnh;

4 Bất kỳ trục trặc của hệ thống điều khiển truyền phát phát sinh từ sự thiếu hụt chất lượng là trong phạm vi bảo lãnh;

5 Rò rỉ dầu và hiệu suất thấp của máy bơm truyền phát sinh từ sản xuất và lắp ráp chất lượng nằm trong phạm vi bảo lãnh;

6 Những thiệt hại ban đầu của hệ thống chuyển đổi mô-men xoắn truyền và Van điện từ phát sinh từ bỏ bê bảo trì thường xuyên cho lắp ráp mô-men xoắn truyền và bơm truyền tải phù hợp với yêu cầu, thiếu dầu và sử dụng dầu truyền không đáp các yêu cầu là ngoài phạm vi bảo lãnh;

7 Dầu bị rò rỉ của chảo dầu phát sinh từ Crack hoặc méo gây ra bởi lạm dụng là vượt quá phạm vi bảo lãnh;

8 Crack trên bức tường xi lanh thay đổi đảo ngược của hộp bánh răng phát sinh từ áp lực điều chỉnh của người dùng truyền là vượt ra ngoài phạm vi bảo lãnh;

9 Rò rỉ dầu của mô-men chuyển đổi dầu làm mát phát sinh từ đóng băng là ngoài phạm vi bảo lãnh.

3. lái xe lắp ráp trục, biến lắp ráp trục và trục lái xe: thời gian bảo hành dịch vụ sửa chữa là một năm.

1 Thiệt hại của cầu lái xe như răng bánh bị hỏng, mang rơi-ngoài và các bộ phận crack phát sinh từ sản xuất và lắp ráp chất lượng nằm trong phạm vi bảo lãnh

2 Dầu bị rò rỉ trên con dấu dầu lái chính và con dấu dầu bên cạnh bánh xe phát sinh từ chất lượng lắp ráp hoặc dầu con dấu nằm trong phạm vi bảo lãnh;

3 Rò rỉ dầu và crack của nhà ở trục phát sinh từ sự thiếu hụt Hàn là trong phạm vi bảo lãnh;

4 Crack trên đĩa phanh phát sinh từ sản xuất, lắp ráp hoặc vấn đề vật chất là trong phạm vi bảo lãnh;

5 Rò rỉ dầu và crack của phanh Caliper phát sinh từ sản xuất và lắp ráp các vấn đề nằm trong phạm vi bảo lãnh;

6 Hao mòn thông thường của thiết bị trong quá trình sử dụng là vượt ra ngoài phạm vi bảo lãnh;

7 Mặc sớm và rách của bánh răng phát sinh từ sự xâm nhập của nước vào nhà ở trục hoặc thiếu dầu là vượt ra ngoài phạm vi bảo lãnh;

8 Thiệt hại phát sinh từ việc thiếu bảo trì theo yêu cầu của hướng dẫn sử dụng, không thay đổi dầu bánh hoặc sử dụng dầu bánh không yêu cầu cuộc họp vượt ra ngoài phạm vi bảo lãnh;

9 Những thiệt hại của ổ trục phát sinh từ nới lỏng Bolt và thiếu chất bôi trơn là vượt quá phạm vi bảo lãnh;

10 Thiệt hại và tổn thất phát sinh từ việc nới lỏng Bolt của Caliper phanh là vượt quá phạm vi bảo lãnh;

11 Biến dạng và crack của lái xe nhà ở trục phát sinh từ quá mức hoặc tác động lực lượng bên ngoài là vượt quá phạm vi bảo lãnh.

4. spacer bánh xe: thời gian bảo hành dịch vụ sửa chữa là một năm (nửa năm đối với bộ nạp T-Type).

1 Crack hoặc biến dạng của bánh xe phát sinh từ sản xuất hoặc lắp ráp vấn đề là trong phạm vi bảo lãnh;

2 Crack khóa vòng và bánh xe bên ngoài Rim phát sinh từ sản xuất và lắp ráp các vấn đề nằm trong phạm vi bảo lãnh;

3 Biến dạng của lỗ Bolt phát sinh từ Nut nới lỏng trên bánh xe spacer là ngoài phạm vi bảo lãnh;

4 Biến dạng của spacer bánh xe gây ra bởi tác động lực lượng bên ngoài hoặc flipping-off của vòng khóa là ngoài phạm vi bảo lãnh

Forklift warranty team


Gửi yêu cầu

whatsapp

skype

Thư điện tử

Yêu cầu thông tin