Phần 2,Chính sách bảo lãnh củaxe nâng/xe nâng/máy xúc cho hệ thống thủy lực làm việc/điều khiển, hệ thống phanh và các hệ thống khác.
5. Hệ thống thủy lực làm việc và lái: Thời gian bảo hành của dịch vụ sửa chữa là một năm (Nửa năm đối với máy xúc loại T{1}}).
(1)Bơm làm việc và bơm lái của xe nâng, xe nâng SOCMA và các công trình khác:
A. Rò rỉ bên ngoài, trộn dầu và rò rỉ nghiêm trọng bên trong phát sinh do chất lượng sản xuất nằm trong phạm vi Bảo hành;
B. Sự rò rỉ dầu và vết nứt phát sinh do thiếu phôi nằm trong phạm vi Bảo hành;
C. Sự hao mòn sớm phát sinh do ô nhiễm dầu thủy lực nghiêm trọng nằm ngoài phạm vi Bảo hành;
D. Trục trặc phát sinh từ dầu thủy lực kém chất lượng không đáp ứng yêu cầu nằm ngoài Phạm vi Bảo hành;
E. Lỗi phát sinh do người dùng điều chỉnh áp suất hệ thống nằm ngoài Phạm vi bảo hành.
(2) Xi lanh dầu:
A. Cát, vết nứt hạt hàn và vỡ xi lanh dầu phát sinh do chất lượng sản xuất nằm trong phạm vi Bảo hành;
B. Việc rơi và kéo lớp tấm Chrome, rơi piston của thanh piston phát sinh do vấn đề về chất lượng sản xuất nằm trong phạm vi Bảo hành;
C. Rò rỉ bên trong và bên ngoài của các bộ phận bịt kín phát sinh từ vấn đề sản xuất hoặc lắp ráp nằm trong phạm vi Bảo hành;
D. Hư hỏng kéo cần piston, rò rỉ dầu và rò rỉ bên trong phát sinh từ việc khách hàng bổ sung hoặc thay dầu thủy lực kém chất lượng không đáp ứng yêu cầu nằm ngoài phạm vi Bảo hành;
E. Sự uốn cong của thanh pít-tông phát sinh do ứng suất-một phía hoặc do sử dụng sau khi đàn ngừng rơi- do xử lý không đúng cách nằm ngoài phạm vi Bảo hành;
F. Rò rỉ dầu của cần piston phát sinh do biến dạng tại chỗ do tác động của lực bên ngoài nằm ngoài phạm vi Bảo hành;
G. Sự giãn nở và rò rỉ bên trong của xi lanh dầu phát sinh từ tác động của lực bên ngoài nằm ngoài phạm vi Bảo hành;
H. Sự hao mòn hoặc vỡ ổ trượt hình cầu phát sinh do thiếu chất bôi trơn nằm ngoài Phạm vi bảo hành.
(3) Máy định hướng, thiết bị lái, van ưu tiên, van chuyển hướng, van điều khiển:
A. Rò rỉ dầu và khó khăn trong việc điều khiển phát sinh từ chất lượng sản xuất nằm trong Phạm vi Bảo hành;
B. Rò rỉ dầu của van phát sinh do thiếu phôi nằm trong phạm vi Bảo hành;
C. Thường xuyên hư hỏng khóa hoặc kéo, khó điều khiển van không đổi và van ưu tiên phát sinh do ô nhiễm dầu thủy lực nghiêm trọng nằm ngoài phạm vi Bảo hành;
D. Trục trặc phát sinh từ dầu thủy lực kém chất lượng không đáp ứng yêu cầu nằm ngoài Phạm vi Bảo hành.
(4)Van phân phối (Van phân phối được điều khiển- bằng thủy lực):
A. Rò rỉ bên ngoài, rò rỉ nghiêm trọng bên trong van phân phối và hỏng van điều tiết phát sinh do chất lượng sản xuất đều nằm trong Phạm vi Bảo hành;
B. Sự rò rỉ dầu và vết nứt van phát sinh do thiếu phôi nằm trong phạm vi Bảo hành;
C. Trục trặc phát sinh từ việc điều chỉnh áp suất hệ thống mà không được phép nằm ngoài Phạm vi Bảo hành;
D. Trục trặc phát sinh do sử dụng dầu thủy lực kém chất lượng không đáp ứng yêu cầu nằm ngoài Phạm vi Bảo hành.
(5)-Đòn bẩy tiếp theo: Trục trặc phát sinh do thiếu dầu hoặc hao mòn nghiêm trọng nằm ngoài Phạm vi bảo hành.
6. Hệ thống phanh cho thiết bị nâng và xây dựng SOCMA: Thời gian bảo hành của dịch vụ sửa chữa là một năm (Nửa năm đối với máy xúc loại T{1}}).
(1) Rò rỉ không khí hoặc lỗi xả khí của van kết hợp điều chỉnh áp suất nước và van an toàn dầu- phát sinh từ quá trình sản xuất và lắp ráp nằm trong Phạm vi bảo hành;
(2) Rò rỉ dầu, hỏng lò xo và khóa phanh của bơm tăng cường phát sinh từ các vấn đề về sản xuất và lắp ráp nằm trong phạm vi Bảo hành;
(3) Rò rỉ khí ở van phanh chân phát sinh từ các vấn đề về sản xuất và lắp ráp nằm trong phạm vi Bảo hành;
(4) Rò rỉ khí của ống dẫn khí phát sinh do lão hóa thông thường nằm trong phạm vi Bảo hành;
(5) Vết nứt và rò rỉ dầu của ống phanh đồng phát sinh từ sự cố sản xuất nằm trong phạm vi Bảo hành;
(6) Vết nứt của trục phanh mềm phát sinh do chất lượng sản xuất nằm trong phạm vi Bảo hành;
(7) Vết nứt của đĩa phanh phát sinh do chất lượng sản xuất nằm trong phạm vi Bảo hành;
(8) Lỗi van phanh hơi phát sinh từ vấn đề sản xuất và lắp ráp nằm trong phạm vi Bảo hành;
(9) Các hư hỏng của trống phanh tay, má phanh phát sinh do không nới lỏng phanh tay khi lái xe nằm ngoài Phạm vi bảo hành;
(10) Rò rỉ dầu của bơm tăng cường và khóa phanh phát sinh do sử dụng dầu phanh không đúng cách không đáp ứng yêu cầu nằm ngoài phạm vi Bảo hành;
(11) Lão hóa nhiệt độ của ống dẫn khí nằm ngoài Phạm vi bảo hành;
(12) Sự hao mòn thông thường của má phanh nằm ngoài phạm vi bảo hành;
(13) Vết nứt và rò rỉ dầu trên khớp nối ống phanh đồng phát sinh do tác động của lực bên ngoài nằm ngoài Phạm vi bảo hành;
(14) Bất kỳ hư hỏng nào phát sinh do tiếp tục sử dụng sau khi phát hiện thấy chức năng phanh suy giảm đều nằm ngoài Phạm vi bảo hành;
(15)Không vận hành theo hướng dẫn vận hành của "Sách hướng dẫn sử dụng sản phẩm", những hư hỏng gây ra sẽ không được đảm bảo
7. Các bộ phận kết cấu (Bao gồm khung máy, khung bên trong và bên ngoài, kệ, giá thay nhanh) Thời gian bảo hành của dịch vụ sửa chữa là một năm.
(1) Các vết nứt hoặc gãy phát sinh do vật liệu thô của các bộ phận kết cấu kém chất lượng nằm trong Phạm vi Bảo hành;
(2) Vết nứt hạt hàn của các bộ phận kết cấu phát sinh từ sự cố hàn nằm trong phạm vi Bảo hành;
(3) Việc uốn cong, biến dạng, gãy kệ và kệ thay đổi nhanh phát sinh do việc điều chỉnh áp suất hệ thống mà không được phép hoặc do tác động của lực bên ngoài là
ngoài phạm vi bảo lãnh;
(4) Khiếm khuyết do vận hành không đúng cách, quá tải, tân trang lại hoặc bổ sung càng nâng mà không được phép nằm ngoài phạm vi Bảo hành;
(5) Sự hao mòn của kệ và các kệ thay đổi nhanh chóng phát sinh do vận hành không đúng cách nằm ngoài phạm vi Bảo hành;
(6) Hao mòn nghiêm trọng, gãy chốt kết nối và ống bọc do thiếu dầu nằm ngoài phạm vi Bảo hành;
8. Ống thép và ống cao su của máy: Thời gian bảo hành dịch vụ sửa chữa là 6 tháng.
(1) Rò rỉ dầu khi ép ion kết nối phát sinh từ ống cao su ép nằm trong phạm vi Bảo hành;
(2) Vết nứt tự nhiên của ống cao su nằm trong phạm vi Bảo hành;
(3) Sự thiếu hụt hạt hàn và vết nứt của ống thép phát sinh từ vấn đề sản xuất nằm trong phạm vi Bảo hành;
(4) Vết nứt của ống cao su-áp suất thấp và bong tróc bên trong ống cao su nằm trong Phạm vi bảo hành;
(5) Vết nứt của ống cao su phát sinh do hư hỏng, va đập hoặc tăng áp suất hệ thống mà không được phép nằm ngoài phạm vi bảo hành.
9.Pin, dụng cụ và linh kiện điện: Thời gian bảo hành của dịch vụ sửa chữa là ba tháng.
(1) Vết nứt của pin và điện cực nằm trong phạm vi Bảo hành;
(2) Hở mạch hoặc đoản mạch phát sinh từ sự cố lắp ráp nằm trong phạm vi Bảo hành;
(3) Các hư hỏng của thiết bị và linh kiện phát sinh do vấn đề về chất lượng nằm trong phạm vi Bảo hành
Bảo hiểm;
(4) Lỗi lưu trữ năng lượng và lưu huỳnh nghiêm trọng của điện cực phát sinh do bảo trì pin không đúng cách nằm ngoài phạm vi Bảo hành;
(5) Trường hợp hư hỏng do bảo trì không đúng cách vào mùa đông nằm ngoài phạm vi Bảo hành;
(6)Việc tan chảy hoặc rơi-cột pin phát sinh từ dây pin không khóa hoặc lỗi lắp đặt nằm ngoài phạm vi Bảo hành.
10.Bộ phận vỏ bên ngoài: Thời gian bảo hành của dịch vụ sửa chữa là một năm (Nửa năm đối với máy xúc loại T{1}}).
(1) Vết nứt hạt hàn của các bộ phận vỏ phát sinh từ vấn đề chất lượng sản xuất và lắp ráp nằm trong phạm vi Bảo hành;
(2) Sự biến dạng và nứt của các bộ phận che phủ hoặc kính rơi ra- phát sinh do tác động của lực bên ngoài nằm ngoài Phạm vi bảo hành;
(3) Kính vỡ nằm ngoài phạm vi bảo hành.
11.Bộ tản nhiệt (Bình chứa nước và bộ tản nhiệt dầu máy): Thời gian bảo hành của dịch vụ sửa chữa là một năm (Nửa năm đối với máy xúc loại T{1}}).
(1) Vết nứt hạt hàn phát sinh từ vấn đề sản xuất nằm trong phạm vi Bảo hành;
(2) Vết nứt phát sinh do tác động của lực bên ngoài nằm ngoài Phạm vi bảo hành;
(3) Bộ tản nhiệt bị hỏng do lỏng bu-lông hoặc{1}}rơi{1}}trên quạt động cơ nằm ngoài Phạm vi bảo hành;
(4) Việc làm sạch bất tiện phát sinh từ khối bụi trên bề mặt bức xạ của bộ tản nhiệt nằm ngoài phạm vi Bảo hành;
(5) Tắc nghẽn bình chứa nước và hư hỏng phát sinh do thay chất lỏng làm mát hoặc bộ lọc nước không đúng cách nằm ngoài phạm vi Bảo hành.
12.Máy điều hòa: Thời gian bảo hành của dịch vụ sửa chữa là một năm (Nửa năm đối với máy xúc loại T{1}}).
(1) Rò rỉ Freon và hỏng máy nén phát sinh từ vấn đề sản xuất và lắp ráp nằm trong phạm vi Bảo hành;
(2) Hư hỏng ống cao su phát sinh do chất lượng sản xuất nằm trong phạm vi Bảo hành;
(3) Lỗi của máy thổi ngưng phát sinh do vấn đề chất lượng sản xuất nằm trong phạm vi Bảo hành;
(4) Hình ảnh của vòi nước nóng phát sinh từ chất lượng sản xuất nằm trong Phạm vi Bảo hành;
(5) Rò rỉ Freon phát sinh do tháo gỡ mà không được phép nằm ngoài phạm vi bảo hành;
(6) Vết nứt của thiết bị bay hơi phát sinh do không xả nước vào mùa đông nằm ngoài phạm vi Bảo hành;
(7) Trục trặc phát sinh do dầu làm lạnh và chất làm lạnh không đáp ứng yêu cầu nằm ngoài phạm vi Bảo hành.
13. Chỗ ngồi: Thời hạn bảo hành của dịch vụ sửa chữa là một năm (Nửa năm đối với máy xúc loại T{1}}).
(1) Lỗi lò xo ghế phát sinh do chất lượng sản xuất nằm trong phạm vi Bảo hành;
(2) Vết nứt hạt hàn của các bộ phận kết cấu phát sinh do chất lượng sản xuất nằm trong phạm vi Bảo hành;
(3) Sự lão hóa da thông thường của ghế nằm ngoài Phạm vi bảo hành.
14.Bánh xe: Thời gian bảo hành của dịch vụ sửa chữa là sáu tháng.
(1) Vỏ bánh xe bị bong tróc, nứt, va đập nghiêm trọng và dây thép đùn ở mép vỏ bánh xe phát sinh do chất lượng sản xuất nằm trong phạm vi Bảo hành;
(2) Rò rỉ không khí và nổ phát sinh do chất lượng sản xuất nằm trong phạm vi Bảo hành;
(3) Vết xước, vết cắt và rò rỉ vỏ bánh xe phát sinh do sử dụng không đúng cách nằm ngoài phạm vi Bảo hành;
(4) Vết nứt và nổ vỏ bánh xe phát sinh do sạc không đáp ứng yêu cầu trong Hướng dẫn sử dụng nằm ngoài Phạm vi bảo hành;
(5) Trượt hoặc bong tróc bánh xe phát sinh do sử dụng không đúng cách nằm ngoài phạm vi Bảo hành;
(6) Nứt và nổ vỏ bánh xe phát sinh do va chạm với vật cứng nằm ngoài Phạm vi bảo hành.
Ghi chú:Sau khi nổ lốp, người dùng có thể mua lốp mới và đợi thợ sửa chữa chuyên nghiệp tiến hành-đánh giá tại chỗ. Nhà sản xuất phải bồi thường theo quy định liên quan nếu vụ nổ phát sinh do vấn đề chất lượng.
15. Dịch vụ sửa chữa các bộ phận không được liệt kê sẽ tuân theo quy định trên
