Xe nâng Diesel nâng cao 50 tấn
2, các bộ phận thuần hóa, tiêu chuẩn hóa, tiết kiệm chi phí, các bộ phận chung mua sắm dễ dàng tốt, bảo trì hàng ngày rất đơn giản và nhanh chóng.
3. được sử dụng rộng rãi trong cảng hàng không, cảng, bến cảng, nhà ga, kho và các dịp cường độ làm việc lớn khác để bốc xếp, xếp chồng và vận chuyển đường ngắn
Ưu điểm của xe nâng SOCMA 50t
động cơ:Động cơ Cummins QSM11
mộtđộng cơ dopt Cummins QSM11, mạnh mẽ, bảo tồn năng lượng, bảo vệ môi trường, đáp ứng yêu cầu hoạt động hiệu quả cao. Động cơ QSM 11, 6 xi lanh 11 lít sản xuất 250KW.
Đáp ứng quy định phát thải N.EA. của Singapore.
sự truyền:Chi truyền tải dịch chuyển thủy lực
1, Hangchi truyền động dịch chuyển năng lượng thủy lực, lực kéo mạnh mẽ trong điều kiện hoạt động kết hợp, hệ thống truyền tải là đáng tin cậy và đã được chứng minh.
2, Áp dụng bộ chuyển đổi mô-men xoắn thủy lực tuabin đôi, thay đổi tốc độ vô cấp, điều khiển đòn bẩy đơn để thay đổi tốc độ, dễ vận hành hơn.
Trục truyền động: Kessler nhiệm vụ nặng nề phanh ướtlái xe trục
mộtdoptNhập khẩu ban đầu Kessler nhiệm vụ nặng nề phanh ướtlái xe trục,Đáp ứng hoạt động liên tục trong điều kiện làm việc khắc nghiệt và nhu cầu của người dùng về phanh không cần bảo trì;
Phanh ướt thủy lực không cần bảo trì kín, hoạt động đáng tin cậy và an toàn
Hệ thống thủy lực:Máy bơm Tế Nam, Van Haihong, v.v.
1, hệ thống lái cảm biến tải thủy lực, trục lái phía sau với bán kính quay nhỏ, lái linh hoạt và nhẹ
2, áp dụng hệ thống thủy lực làm việc hợp lưu bơm đôi, giảm đáng kể mức tiêu thụ nhiên liệu, tiêu thụ năng lượng.
3,Hệ thống thủy lực được trang bị bộ tản nhiệt dầu và thiết bị bảo vệ áp suất ngược, đảm bảo cân bằng nhiệt máy
Cấu trúc cơ thể chính & Cột buồm:
1, hợp tác vớiHải TâyViện Hàn lâm Khoa học Trung Quốc "sơ đồ tối ưu hóa cấu trúc tổng thể", xác minh độ cứng và tính toán sức mạnh, dự báo tuổi thọ mỏi trên xe nâng, phân tích cơ học yếu tố hữu hạn toàn diện, tối ưu hóa thiết kế cấu trúc, đảm bảo tính bảo mật của việc sử dụng sản phẩm.
2, áp dụng chiều dài cơ sở dài, khung dầm hộp đôi, có thể cung cấp độ cứng và sức mạnh tốt, để đảm bảo độ tin cậy cao của khung xe nâng
3, cột buồm bên trong và bên ngoài thông qua hoạt động của con lăn, cột buồm có ổ trục lăn, cấu trúc chịu lực di chuyển, tuổi thọ dài của cột buồm, độ tin cậy cao
4, chiều cao nâng là4mét, cột buồm tiêu chuẩn
Vận chuyển ngã ba:
1, thông qua kệ nhanh chóng, thay đổi nhanh chóng.
2,Bộ định vị ngã ba thủy lực, công thái học - điều khiển trong cabin.
TtôiRes:
Wlốp xe nâng hạng nặng, trục lái phía sau có thể xoay quanh trung tâm, có lực kéo tốt và hiệu suất đã được chứng minh.
Cabin kín:
1, cột lái có thể điều chỉnh trực tiếp, Ghế thí điểm, điều khiển cần điều khiển phân phối van và thiết bị làm việc, thao tác linh hoạt và thuận tiện (thiết kế công thái học)
2, Cabin tầm nhìn rộng sang trọng với giếng trời, tiếng ồn thấp, niêm phong tốt, tầm nhìn tuyệt vời cho người vận hành.
3,Cabin được trang bị trí thông minhHquạt, radio, điều hòa không khí, màn hình đảo chiều, có thể phù hợp với máy cân theo yêu cầu của khách hàng.
4, sử dụng các thành phần điện chất lượng cao trong nước, pin không cần bảo trì, khả năng chống dây của vật liệu chống cháy, đáng tin cậy và bền.
tóm tắt:
1, triển vọng máy rất đẹp với các đường trơn tru. Cabin nhìn rộng sang trọng, cùng với giếng trời, tiếng ồn thấp, cabin kín tốt.
2, các bộ phận thuần hóa, tiêu chuẩn hóa, tiết kiệm chi phí, phổ biến các bộ phận mua sắm dễ dàng tốt, bảo trì hàng ngày rất đơn giản và nhanh chóng.
3. được sử dụng rộng rãi trong sân bay, cảng, bến tàu, nhà ga, nhà kho và các dịp cường độ làm việc lớn khác để bốc xếp, xếp chồng lên nhau và vận chuyển đường ngắn
PIC; JOHN TRẦN
WA;+86-18106938692
EMAIL;john@socmachinery.com
Video sản phẩm liên quan
thông số
Thông số kỹ thuật | |||
khoản | Tháng 12. | đơn vị | mẫu |
HNF-500 | |||
Tính năng | Tải trọng định mức | Q(T) | 50 |
Trung tâm tải | C(Mm) | 1200 | |
Chiều dài cơ sở | Y(Mm) | 6000 | |
trọng lượng | trọng lượng | Kg | 60000 |
khung | Thông số kỹ thuật lốp.:Mặt trước | 18.00-25-40PR | |
Thông số kỹ thuật lốp.:Phía sau | 18.00-25-40PR | ||
Lốp Qty, trước / sau (bánh xe X-drive) | 4\2 | ||
Bánh xe gai:Phía trước | b10(Mm) | 3030 | |
Bánh xe gai:Phía sau | b11(Mm) | 2786 | |
kích thước | Góc nghiêng cột buồm / vận chuyển (trước / sau) | độ(°) | 5\10 |
Chiều cao cột buồm (hạ ngã ba) | h1(Mm) | 5050 | |
Chiều cao nâng cột buồm | h3(Mm) | 4000 | |
Chiều cao max.lifting | h4(Mm) | 6975 | |
Chiều cao để bảo vệ đầu (chiều cao để taxi) | h6(Mm) | 3900 | |
Chiều dài tổng thể (có nhánh) | L1(Mm) | 11460 | |
Ngã ba bề mặt thẳng đứng phía trước đến đuôi xe | L2(Mm) | 8600 | |
Chiều rộng tổng thể | b1/b2(Mm) | 4200 | |
Kích thước ngã ba | s/e(Mm) | 3400X320X150 | |
| b3(Mm) | 3400 | |
Giải phóng mặt bằng mast min (có tải) | m1(Mm) | 300 | |
Khoảng sáng gầm xe trung tâm chiều dài tối thiểu (có tải) | m2(Mm) | 460 | |
Bán kính quay tối thiểu | Wa(Mm) | 8200 | |
Tốc độ di chuyển (có tải / không tải) | km/h | 22/24 | |
hiệu năng | Tốc độ nâng tối đa (có tải / không tải) | mm/s | 150/200 |
Tốc độ hạ thấp tối đa (với tải / không tải) | mm/s | 300 | |
Kéo | N | 250000 | |
Khả năng phân loại (với tải / không tải) | % | 25 | |
Phanh lái xe | | ||
động cơ | Thương hiệu/mô hình động cơ | Tây An Cummins QSM11 250kW Xi lanh số 6 | |
Khác | | 3/3 | |
Phụ kiện áp suất làm việc | thanh | 180 | |
Tệp đính kèm sử dụng lượng dầu | l/phút | 80 | |
Ảnh sản phẩm liên quan






Tin liên quan Socma Forlift
Các biện pháp phòng ngừa trước khi lái xe nâng điện:
1. Kiểm tra xem nước trong bộ tản nhiệt có đầy trước khi lái xe nâng điện hay không;
2. Liệu mức dầu của dầu động cơ có nằm trong quy mô của que dầu hay không;
3. Kiểm tra xem hành trình tự do của bàn đạp ly hợp và bàn đạp phanh chân có bình thường hay không, và liệu phanh có linh hoạt và đáng tin cậy hay không.
4. Kiểm tra xem đường ống và khớp nối của mỗi hệ thống xe nâng điện có bị hư hỏng, lỏng lẻo, rò rỉ dầu, rò rỉ nước, rò rỉ không khí, v.v.
5. Kiểm tra xem các đầu nối điện, hệ thống dây điện và ánh sáng có còn nguyên vẹn và chắc chắn hay không, liệu thiết bị điện và tín hiệu có bình thường hay không; liệu mức chất lỏng pin và trọng lượng riêng có đáp ứng các yêu cầu hay không; máy phát điện có được sạc hay không; áp suất lốp trước và lốp sau có đáp ứng các yêu cầu hay không, và loại bỏ mô hình gai lốp nhúng Giữa đá và vùi.
6. Kiểm tra xem bu lông buộc và đai ốc có lỏng lẻo hay không.
7. Trước khi lái xe, sau khi khởi động động cơ, hãy chạy động cơ trong khoảng 5 phút và cho phép hoạt động đầy tải khi nhiệt độ nước tăng trên 60 ° C; khi không hoạt động, hãy kiểm tra xem các chỉ số của các mét khác nhau có đáp ứng các yêu cầu được chỉ định hay sửa chữa nó.
8. Hệ thống phanh nên được kiểm tra cẩn thận trước khi lái xe, và nó được yêu cầu phải nhạy cảm và đáng tin cậy, nếu không nó nên được điều chỉnh.
Xe nâng điện bốn bánh trọng lượng pin kho lạnh 1,5 tấn-2T có thể sạc lại
1. Áp dụng công nghệ điều khiển và truyền động AC
So với hệ thống điều khiển DC, hiệu quả hệ thống tăng 10%; động cơ AC và điều khiển điện tử có các đặc tính tự bảo vệ và không cần bảo trì, giúp cải thiện độ tin cậy của hệ thống và giảm bảo trì hệ thống; hiệu suất của toàn bộ xe được cải thiện, và hiệu quả hoạt động cao.
2. Xe có hiệu suất cao và hiệu quả làm việc cao
Tốc độ lái xe đầy tải, nâng nhanh, khả năng leo núi đầy tải, các chỉ số hiệu suất chính đáp ứng hoặc vượt quá các sản phẩm tương tự của các thương hiệu nổi tiếng quốc tế.
3. Giao diện máy người thân thiện, thiết bị LCD đa chức năng tương tác;
Sự xuất hiện của thiết bị rất đẹp, thông tin hiển thị lớn và giao diện người-máy thân thiện;
Nó có thể hiển thị rõ ràng và trực quan tình trạng của toàn bộ chiếc xe ở tất cả các giai đoạn, đảm bảo rằng người vận hành hiểu đầy đủ tình hình của chiếc xe;
Với chức năng cài đặt tham số điều khiển, dễ dàng tối ưu hóa hiệu suất lái xe và hiệu suất nâng;
Với chức năng lựa chọn chế độ tốc độ, nó có thể đáp ứng các yêu cầu về tốc độ vận hành của người điều khiển các độ tuổi lái xe và thói quen lái xe khác nhau, đảm bảo hiệu quả đồng thời đảm bảo sự thoải mái và an toàn khi lái xe;
Chức năng báo động lỗi và hoạt động sai đảm bảo tốt hơn sự an toàn và độ tin cậy của toàn bộ máy.
4. Động cơ AC, không có bàn chải carbon, không cần bảo trì;
Động cơ AC, không có bàn chải carbon, không cần bảo trì. Các động cơ có cảm biến nhiệt độ và cảm biến tốc độ, có thể cảm nhận trạng thái chạy của động cơ và cung cấp thông tin trở lại bộ điều khiển để xử lý để tránh thiệt hại do tai nạn cho động cơ.
5. Điều khiển điện AC, tự bảo vệ, không cần bảo trì;
Điều khiển điện AC có các chức năng bảo vệ quá dòng, bảo vệ quá nóng, bảo vệ trình tự, bảo vệ ngược, v.v. Khi nhiệt độ của bộ điều khiển quá cao hoặc dòng điện vượt quá phạm vi làm việc của điều khiển điện, hoặc mối quan hệ logic là sai, bộ điều khiển sẽ đưa ra một báo động và thậm chí ngừng hoạt động tự động, đảm bảo hiệu quả rằng điều khiển điện không bị hư hỏng và tai nạn an toàn cũng có thể tránh được.








Chú phổ biến: Xe nâng diesel nâng cao 50 tấn, Trung Quốc, nhà sản xuất, nhà máy, tùy chỉnh
Bạn cũng có thể thích
Gửi yêu cầu















