5 tấn diesel xe nâng diesel động cơ làm việc trong kho và cho thuê
Hiệu quả cao
Tiết kiệm năng lượng
Mới
Một đổi mới triệt để để thiết lập một mô hình công nghiệp mới Làm thế nào chúng ta có thể thiết kế xe nâng để đáp ứng nhu cầu của các nhà quản lý, lái xe và hàng hóa chất đống!

Xe nâng nhỏ và lớn Của Socma
Hiệu quả cao
Tiết kiệm năng lượng
Mới
Một đổi mới triệt để để thiết lập một mô hình công nghiệp mới Làm thế nào chúng ta có thể thiết kế xe nâng để đáp ứng nhu cầu của các nhà quản lý, lái xe và hàng hóa chất đống! Socma naswers câu hỏi này bằng xe nâng loạt mới nhất của nó sau khi một nghiên cứu hoàn toàn dành. Để phục vụ cho nhu cầu mới của khách hàng cho chức năng của xe nâng, Socma đã cải thiện hơn nữa công nghệ thủy lực độc đáo của nó. Socma đã không chỉ duy trì độ bền độc quyền và độ tin cậy của nó, mà còn trang bị cho sản phẩm của họ với fuction mới, nhằm thúc đẩy năng lực hoạt động của nó, an ninh và hiệu quả. Chúng ta có thể thấy thành tựu mới này từ hệ thống tải lên được cải thiện độc đáo của nó, thiết kế của cab, đòn bẩy hoạt động và thân xe. tiếp tục cải thiện, như nguyên tắc thiết kế của xe nâng Socma, đã được nhúng vào từng chi tiết duy nhất. Bởi tất cả những cống hiến, chúng tôi đã sản xuất sản xuất đẳng cấp thế giới cho phép mọi người dùng hoạt động một cách thoải mái.
1.Removable bìa bên là thuận lợi hơn nhiều để kiểm tra và sửa chữa đơn giản.
2.Fuses, rơle và các yếu tố điện khác được tích hợp vào một hộp điều khiển, mà làm cho công việc bảo trì và kiểm tra thuận tiện hơn.
3. Trên cơ sở tăng bộ tản nhiệt, chúng tôi sử dụng nhôm cho tản nhiệt đã emhanced đáng kể hiệu ứng làm mát. 4.Plus bộ giảm thanh đôi lớn có tác dụng giảm tiếng ồn vượt trội.
5. Hệ thống treo mới, ghế có thể điều chỉnh, cho phép người lái xe cảm thấy thoải mái hơn và giảm mệt mỏi trong các hoạt động thời gian dài.
6.Step khu vực là khoảng 1,5 lần tương tự như forklift.while chiều cao bước thấp hơn, thuận lợi hơn cho người lái xe trên xe nâng
7.The da vú xe với các nút loại bỏ một mối nguy hiểm tiềm ẩn của an ninh do trượt tay của nhà điều hành.
8. Các dues phẳng rộng để chìm cho đến khi xi lanh dưới sàn nhà, mà làm cho một không gian lớn hơn cho người lái xe của chỉ đạo
9.Embedded LCD isntrument, với màn hình trung tính, nếu không được đặt ở vị trí trung lập, động cơ không thể được bắt đầu.
10.Double bảo vệ loại đòn bẩy phanh để ngăn chặn trường hợp lạm dụng.
11. Giới thiệu công nghệ tiên tiến từ Đức, chuỗi duy nhất độc đáo đã tăng cường đáng kể quan điểm phía trước 12.With một thiết kế bảo vệ đầu tuyệt vời, trần nhựa này làm cho nó có thể làm việc an toàn ngay cả trong ngày mưa.
PIC; JOHN CHEN
WA;0086 18106938692
EMAIL;john@socmachinery.com
Tham số:
| Mô hình | Đơn vị | FD50T (FD50T) | ||||
| Kỹ thuật | Bộ nguồn | Diesel | ||||
| Loại Toán tử | Lái xe/ghế ngồi | |||||
| Transimission Bo× loại | Transmisson thủy lực điện tử | |||||
| Công suất định mức | Kg | 5000 | ||||
| Trung tâm tải | Mm | 600 | ||||
| Mẹ×. Nâng chiều cao | Mm | 3000 | ||||
| Loại lốp xe | Lốp khí nén | |||||
| Số lốp | Mặt trước | 4 | ||||
| Chuẩn | 2 | |||||
| Kích thước lốp xe | Mặt trước | 8.25×15-14PR | ||||
| Chuẩn | 8.25×15-14PR | |||||
| Hiệu suất× | Tốc độ nâng | Nạp | mm/s (bằng 100 triệu) | 450 | ||
| Đã bỏ nạp | 500 | |||||
| Giảm tốc độ | Nạp | mm/s (bằng 100 triệu) | 500 | |||
| Đã bỏ nạp | 450 | |||||
| Tốc độ di chuyển | Nạp | km/h | 25 | |||
| Đã bỏ nạp | 30 | |||||
| Mẹ×. Khả năng chấm điểm (Đã nạp) | % | 33 | ||||
| Mẹ×. Kéo thanh kéo (Đã nạp) | Kg | 5500 | ||||
| Góc nghiêng cột buồm (Fwd/Bwd) | Deg | 6/12 | ||||
| Chiều cao nâng miễn phí | Mm | 24v | ||||
| Bán kính quay | Mm | 3250 | ||||
| Kích thước | Chiều dài tổng thể (với ngã ba) | Mm | 4715 | |||
| Chiều rộng tổng thể | Mm | 2000 | ||||
| Chiều cao bảo vệ trên không | Mm | 2480 | ||||
| Kích thước ngã ba (L×W×T) | Mm | 1220×150×55 | ||||
| Chiều cao cột buồm (Ngã ba hạ xuống) | Mm | 2500 | ||||
| Pin (Điện áp/Công suất) | V/Ah (V/Ah) | 2×12/90 | ||||
| Trọng lượng xe tải | Kg | 7900 | ||||
| Dung tích bình nhiên liệu | L | 135 | ||||
| Engine | Thương hiệu | Isuzu | ĐẠI HỌC MITSUBISH | CHAOCHAI (TRIỀU CHÂU) | ||
| Mô hình | 6BG1 (6BG1) | S6S-T (S6S-T) | 6102 | |||
| Công suất định mức | kw/rpm (kw/rpm) | 82.3/2000 | 67.6/2300 | 80.8/250 | ||
| Mô-men xoắn định mức | n-m/rpm (n-m/rpm) | 418/1500 | 293/1700 | 354/1650 | ||
| Số xi lanh | 6 | 6 | 6 | |||
| Thuyên | 6.49 | 4.99 | 5.78 | |||











Chú phổ biến: 5 tấn động cơ diesel xe nâng diesel làm việc trong kho và cho thuê, Trung Quốc, nhà sản xuất, nhà máy, tùy chỉnh
Bạn cũng có thể thích
Gửi yêu cầu












