Động cơ xe nâng hạng nặng 35 tấn Diesel
Động cơ: Thương hiệu nổi tiếng ở Trung Quốc, tiêu thụ dầu thấp, động cơ tăng áp chất lượng cao, hiệu suất công suất tốt, trữ lượng mô-men xoắn lớn, có sức mạnh mạnh mẽ, bảo tồn năng lượng và bảo vệ môi trường.
Hệ thống lái: Trang bị cầu lái loại xi lanh dầu ngang, tay lái toàn thủy lực, linh hoạt và nhẹ, đáng tin cậy.
Chuyển đổi hộp số và mô-men xoắn: công nghệ nhập khẩu, hiệu suất đáng tin cậy, bảo trì thuận tiện, truyền tải trơn tru và hoạt động thuận tiện.
PIC:John Chen WA:+86 18106938692, Email: John@socmachinery.com
| Thông số kỹ thuật | |||
| Khoản | HNF-350 | ||
| Tính năng | Tải được xếp hạng | Q(t) | 35 |
| Trung tâm tải | c(mm) | 1250 | |
| Chiều dài cơ sở | y(mm) | 4800 | |
| Trọng lượng | Trọng lượng | Kg | 43000 |
| Khung | Thông số kỹ thuật lốp.:Phía trước | 16.00-25-32/4 | |
| Thông số kỹ thuật lốp.:Phía sau | 16.00-25-32/4 | ||
| Lốp Qty, phía trước / phía sau (bánh xe X-drive) | 4\2 | ||
| Bánh xe giẫm lên:Phía trước | b10(mm) | 2400 | |
| Lốp bánh xe:Phía sau | b11(mm) | 2450 | |
| Kích thước | Cột buồm / toa nghiêng (phía trước / phía sau) | Bằng cấp(°) | 6\12 |
| Chiều cao cột buồm (hạ phuộc) | h1(mm) | 4010 | |
| Chiều cao nâng cột buồm | h3(mm) | 3500 | |
| Chiều cao max.nâng | h4(mm) | 5760 | |
| Chiều cao đến bảo vệ đầu (chiều cao đến taxi) | h6(mm) | 3860 | |
| Chiều dài tổng thể (với dĩa) | l1(mm) | 9700 | |
| Phuộc mặt dọc phía trước ở phía sau của xe | l2(mm) | 7150 | |
| Chiều rộng tổng thể | b1/b2(mm) | 3320 | |
| Kích thước ngã ba | s/e(mm) | 2440X340X125 | |
| Chiều rộng vận chuyển ngã ba | b3(mm) | 3100 | |
| Mast min giải phóng mặt bằng (với tải) | m1(mm) | 400 | |
| Trung tâm chiều dài cơ sở tối thiểu giải phóng mặt bằng (với tải) | m2(mm) | 460 | |
| Bán kính Min.Turn | Wa(mm) | 7260 | |
| Tốc độ di chuyển (có tải/ không tải) | km/h | 25/28 | |
| Hiệu năng | Tốc độ nâng tối đa (có tải/ không tải) | mm/s | 260/280 |
| Tốc độ hạ thấp tối đa (có tải / không tải) | mm/s | 250/180 | |
| Kéo | Kn | 220 | |
| Độ cắt ngang cấp (có tải / không tải) | ％ | 20/20 | |
| Phanh lái | Đĩa kẹp thủy lực | ||
| Động cơ | Thương hiệu/mô hình động cơ | Tùy chọn một | Động cơ Weichai |
| WO10G240E341 9.726L 178KW 2200rpm | |||
| Tùy chọn hai | Dongfeng Cummins | ||
| QSC8.3-C260 8.3L 194KW 2200rpm | |||
| Xi lanh không. | 6 | ||
| Khác | Bánh răng truyền động (Phía trước / phía sau) | 2\1 | |
| Áp lực làm việc gắn bó | Mpa | 18 | |
| Phần đính kèm sử dụng lượng dầu | l/phút | 80 | |
Thông tin liên quan đến xe nâng Socma:
Xe nâng đốt trong có bị lệch trong khi lái xe không? Bạn có biết lý do tồn tại?
Nguyên nhân dẫn đến sự lệch của xe nâng đốt trong như sau:
Sai lệch về hướng có nghĩa là xe nâng tự động lệch sang một bên trong khi lái xe, vì vậy bạn phải giữ vô lăng và tiếp tục điều chỉnh hướng để tiếp tục lái xe theo hướng. Lý do là:
(1) Định vị tay lái không đúng cách.
(2) Áp suất không khí không đủ của hai vô lăng
(3) Một vòng bi vô lăng quá chặt.
(4) Một bu lông bánh xe bị lỏng.
(5) Khoảng cách giữa chân vua tay lái và ống lót quá lớn.
Chú phổ biến: Động cơ xe nâng nặng 35 tấn diesel, Trung Quốc, nhà sản xuất, nhà máy, tùy chỉnh
Một cặp
Máy SOCMA Xe nâng 28 tấnBạn cũng có thể thích
Gửi yêu cầu