Xe nâng 10 tấn gắn kẹp container công việc cho container rỗng

Vào ngày 27 tháng 4, Konecranes đã công bố báo cáo tạm thời cho tháng 1-3 năm 2022, trong đó điểm nổi bật là trong các loại tiền tệ tương đương, các đơn đặt hàng mà Konecranes nhận được trong quý đầu tiên đã tăng 32,4% so với cùng kỳ năm ngoái lên hơn 1 tỷ euro, Trong một môi trường thị trường đầy thách thức, khối lượng đặt hàng đạt mức cao nhất mọi thời đại. Konecranes là doanh nghiệp nâng hàng đầu thế giớinhóm phục vụ một loạt các khách hàng bao gồm các ngành công nghiệp sản xuất và chế biến, nhà máy đóng tàu, cảng và nhà ga. Konecranes cung cấp các giải pháp và dịch vụ nâng cao năng suất cho một loạt các thương hiệu thiết bị nâng.

KCL Lifttrucks, quen thuộc với người dùng Trung Quốc, là đối tác phân phối của Konecranes tại Trung Quốc, cũng như đối tác phân phối chính thức của Terberg, sfPorteq spreaders, Merford Cabins và bàn dịch vụ OPS Factor, cung cấp các dịch vụ bao gồm cảng, bến cảng, chủ sở hữu xe nâng, sản xuất và số lượng lớn khách hàng trong ngành công nghiệp chế biến để cung cấp dịch vụ.
Đối với báo cáo tạm thời, Teo Ottola, Giám đốc tài chính và Giám đốc điều hành tạm thời của Konecranes, đã đưa ra những nhận xét ngắn gọn sau:

Kết quả quý đầu tiên của Konecranes là hỗn hợp. Chúng tôi đã đặt các đơn đặt hàng kỷ lục, nhưng đồng thời lợi nhuận của chúng tôi giảm. Cuộc chiến ở Ukraine đã gây sốc cho tất cả chúng ta, và chúng tôi quan tâm sâu sắc đến hơn 400 nhân viên Ukraine và gia đình của họ. Chiến tranh làm cho điều kiện thị trường trở nên biến động và không thể đoán trước hơn, do lạm phát gia tăng và các vấn đề cung cấp vật liệu. Chúng tôi tiếp tục làm việc chăm chỉ và tập trung vào hiệu suất, và với sổ đặt hàng kỷ lục của chúng tôi, vẫn còn rất nhiều việc phải làm.

Bất chấp căng thẳng địa chính trị và đại dịch, tâm lý thị trường nói chung tiếp tục tích cực trong quý đầu tiên và ở cấp độ nhóm, lượng đơn đặt hàng của chúng tôi đạt mức cao kỷ lục. Trong các loại tiền tệ tương đương, các đơn đặt hàng mà Konecranes nhận được trong quý đầu tiên đã tăng 32,4% so với cùng kỳ năm ngoái lên hơn 1 tỷ euro. Các đơn đặt hàng sản phẩm chu kỳ ngắn của chúng tôi đã trở lại tăng trưởng, tốt hơn dự kiến.

Thời gian dẫn đầu của khách hàng, tính khả dụng của thành phần và các hạn chế khác trong chuỗi cung ứng đã ảnh hưởng đến doanh thu của chúng tôi trong quý đầu tiên và doanh số của chúng tôi đã giảm 6,7% so với cùng kỳ năm ngoái bằng các loại tiền tệ tương đương. Sổ đặt hàng của chúng tôi một lần nữa phá vỡ kỷ lục mới là 2,485 tỷ EUR vào cuối tháng 3, nhờ khối lượng đặt hàng cao kỷ lục của chúng tôi.

Biên lợi nhuận EBITA được điều chỉnh của chúng tôi đã giảm xuống còn 6,6% so với năm trước. Sự sụt giảm là do sự chậm trễ bán hàng, kinh doanh thiết bị công nghiệp của chúng tôi bị ảnh hưởng bởi lạm phát và thời gian giao hàng giải pháp cảng. Các dịch vụ tiếp tục quỹ đạo thu nhập tích cực và công bố biên LỢI NHUẬN EBITA điều chỉnh trong quý đầu tiên cao kỷ lục.

Trong các loại tiền tệ tương đương, khối lượng đặt hàng dịch vụ tăng 6,9% so với năm trước. Mặc dù doanh số bán hàng bị ảnh hưởng bởi các vấn đề về chuỗi cung ứng, lợi nhuận tốt vẫn tiếp tục với biên EBITA được điều chỉnh là 17,4%. Trong các loại tiền tệ tương đương, giá trị cơ bản của thỏa thuận đã tăng 2,6% so với năm trước lên hơn 300 triệu euro.

Tính theo các đồng tiền tương đương, các đơn đặt hàng bên ngoài đối với thiết bị công nghiệp tăng 31,6%. Sự chậm trễ của khách hàng và hạn chế chuỗi cung ứng tiếp tục, nhưng doanh số bán hàng bên ngoài bằng các loại tiền tệ tương đương giảm nhẹ, chủ yếu là do sự đảo ngược doanh số bán hàng ở Nga. Biên lợi nhuận EBITA được điều chỉnh giảm -2,1% so với cùng kỳ năm ngoái, chủ yếu do lạm phát và doanh số bán hàng bị trì hoãn.

Hoạt động trong cảng vẫn ở mức cao, với các đơn đặt hàng của Port Solutions tăng 55,1% bằng các loại tiền tệ tương đương lên tổng cộng 427 triệu EUR. Tuy nhiên, doanh số bán hàng bị ảnh hưởng bởi thời gian giao hàng của khách hàng. Trong kinh doanh thiết bị di động của chúng tôi nói riêng, tình trạng thiếu hụt linh kiện vẫn tồn tại và tác động đã được nhìn thấy ngay cả trong kinh doanh dự án của chúng tôi. Kết quả là, biên lợi nhuận EBITA được điều chỉnh đạt 2,9%.

Cuộc chiến ở Ukraine đã ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh và hoạt động của chúng tôi, cũng như người dân của chúng tôi. Chúng tôi có hơn 400 nhân viên ở Ukraine, và Konecranes đã hỗ trợ họ và gia đình họ trong suốt cuộc chiến. Sự an toàn và hạnh phúc của nhân viên Ukraine và gia đình của họ là ưu tiên số một của chúng tôi. Sự kiên trì, can đảm và sức mạnh của nhân viên Ukraine của chúng tôi thật tuyệt vời, và tôi rất ấn tượng bởi sự giúp đỡ và hỗ trợ chân thành từ các nhân viên Konecranes trên toàn thế giới, đặc biệt là ở nước láng giềng Ukraine.

Sau khi chiến tranh bắt đầu, nhà máy của chúng tôi ở Zaporozhye đã ngừng sản xuất và chúng tôi chuyển sản xuất sang các địa điểm sản xuất khác. Chúng tôi cũng quyết định không chấp nhận bất kỳ doanh nghiệp mới nào từ Nga. Theo quyết định của chúng tôi, trong quý đầu tiên, chúng tôi đã xóa 79 triệu euro đơn đặt hàng từ Nga và xóa 32 triệu euro doanh thu dự án của Nga được công nhận cho đến năm 2022. Ngoài ra, chúng tôi đã làm suy yếu giá trị bảng cân đối kế toán của tài sản Ukraine của chúng tôi khi mức độ không chắc chắn vẫn còn cao. Tác động EBIT đối với việc bán các khiếm khuyết này và các mặt hàng bị hủy là khoảng 47 triệu EUR, toàn bộ số tiền đã được bao gồm trong các điều chỉnh của chúng tôi.

Chúng tôi hy vọng sự biến động và không chắc chắn của thị trường sẽ tiếp tục do cuộc chiến đang diễn ra. Ngoài ra, đại dịch và các biện pháp phong tỏa liên quan tiếp tục ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng toàn cầu. Chúng tôi đã cập nhật triển vọng nhu cầu trong quý II để phản ánh tâm lý thị trường hiện tại. Mặc dù môi trường nhu cầu lành mạnh hiện nay, chúng tôi không mong đợi một cuốn sách đặt hàng hàng quý kỷ lục khác. Chúng tôi nhắc lại hướng dẫn cả năm của chúng tôi và dự kiến doanh thu thuần cả năm 2022 sẽ cao hơn năm 2021 và biên LỢI NHUẬN EBITA được điều chỉnh cả năm để cải thiện từ năm 2021 trở đi. Đối với lạm phát, sự sẵn có của các bộ phận và các hạn chế khác của chuỗi cung ứng, chúng tôi hy vọng chúng sẽ tiếp tục và ảnh hưởng đến hiệu suất của chúng tôi trong năm nay.

Sau khi hủy bỏ kế hoạch sáp nhập với Cargotec vào ngày 29 tháng 3 năm 2022, chúng tôi đã hoãn cuộc họp thường niên dự kiến vào ngày hôm sau. Do đó, việc chi trả cổ tức cũng bị trì hoãn. Cuộc họp thường niên dự kiến diễn ra vào ngày 15 tháng 6 và hội đồng quản trị của Konecranes đã đề xuất cổ tức 1,25 euro mỗi cổ phiếu. ĐHĐCĐ sẽ được tổ chức càng sớm càng tốt và các đề xuất sẽ được công bố.

Để tăng cường hơn nữa vai trò của chúng tôi như là một nhà lãnh đạo nâng toàn cầu, chúng tôi tuyên bố hôm nay rằng, có hiệu lực từ ngày 1 tháng 6 năm 2022, chúng tôi sẽ đưa các lĩnh vực kinh doanh dịch vụ và thiết bị công nghiệp của chúng tôi dưới một sự lãnh đạo. Quyết định này được đưa ra sau một đánh giá về sự hợp tác chặt chẽ hơn giữa hai lĩnh vực kinh doanh, bắt đầu vào tháng 10 năm ngoái. Fabio Fiorino, hiện là Phó chủ tịch điều hành, Dịch vụ, sẽ lãnh đạo cả hai doanh nghiệp và sẽ phát triển hơn nữa mô hình hoạt động. Đưa hai lĩnh vực kinh doanh này lại gần nhau hơn sẽ cải thiện trải nghiệm khách hàng của Konecranes và sẽ đơn giản hóa mô hình và chiến lược kinh doanh công nghiệp của chúng tôi.

Xem xét tất cả mọi thứ đã xảy ra, quý đầu tiên của Konecranes thực sự sôi động và hỗn hợp. Tôi tự hào về sự cam kết của nhân viên và cam kết đó vẫn còn cao. Chúng tôi đã và sẽ tiếp tục tập trung vào kinh doanh xuất sắc, cải tiến liên tục và bền vững, và cung cấp dịch vụ tốt nhất có thể cho khách hàng của chúng tôi.