Ưu điểm của Xe nâng hạng nặng SOCMA -
1. Driving Alex
1.1. The front axle adopts a heavy-duty forklift drive axle. The axle housing, wheel hub and bearing are enlarged in size. The spiral bevel gear and wheel side planetary gear reduce speed and increase the torque. The steel-type axle housing support ensures a large load capacity and long service life.
1.2. Sử dụng vành đĩa áp suất không -, trục bánh xe có khả năng chịu lực mạnh hơn và thuận tiện cho việc bảo trì và tháo lắp.
1.3. Cầu sau sử dụng cơ cấu lái xylanh thủy lực nằm ngang. Trục lái có kết cấu nhỏ gọn và góc lái lên tới 70,5 độ, có lợi để giảm lực cản của tay lái, giảm mài mòn lốp, nâng cao sự thoải mái khi lái xe.
1.4. Trục lái Kessler của Đức là tùy chọn.
2. Truyền tải
2.1. Trang bị tiêu chuẩn với hộp số hành tinh thương hiệu nổi tiếng trong nước, hộp số tự động sang số có thể sang số rất mượt mà, đáng tin cậy, an toàn và dễ bảo trì.
2.2. Nó sử dụng bộ biến mô-men xoắn thủy lực tăng áp kép -, thay đổi tốc độ vô cấp, hệ thống thay đổi tốc độ điều khiển đòn bẩy đơn, giúp vận hành dễ dàng hơn.
2.3. Được trang bị thiết bị khởi động trung tính, toàn bộ máy khởi động an toàn hơn.
2.4. Tùy chọn với hộp số điện, van điều khiển điện, hộp số ZF của Đức và hộp số thủy lực trục cố định sang số cho xe nâng.
3. Hệ thống thủy lực
3.1. Bơm đôi hợp nhất, hệ thống thủy lực ưu tiên lái. Hệ thống có lưu lượng nhỏ, tiêu thụ điện năng thấp, hiệu suất đáng tin cậy và hiệu suất hoạt động tuyệt vời.
3.2. Hệ thống thủy lực được trang bị bộ tản nhiệt hồi dầu và thiết bị bảo vệ áp suất ngược để đảm bảo cân bằng nhiệt của toàn bộ máy.
3.3. Van điều khiển cần điều khiển tay cầm đơn - và van điều khiển tốc độ biến thiên được điều khiển bằng điện tử, giúp hoạt động của toàn bộ máy nhẹ hơn và linh hoạt hơn. Làm nổi bật các đặc điểm của các sản phẩm xử lý vật liệu chất lượng cao -.
3.4. Hệ thống lái cảm ứng tải thủy lực hoàn toàn, trục lái sau có bán kính quay vòng nhỏ, đánh lái nhẹ nhàng và khéo léo.
4. Chassis System
4.1. The long wheelbase, the box-shaped double-beam frame can provide good rigidity and strength to ensure the high reliability of the forklift chassis.
4.2. Kết cấu chính phải được phân tích phần tử hữu hạn (FEA) (phân tích độ bền và độ bền) để đảm bảo rằng vẫn có đủ biên độ an toàn trong các điều kiện làm việc khắc nghiệt; tay nghề là tinh tế và chắc chắn. Phối hợp hiệu quả với trục và bộ truyền động để đảm bảo sự ổn định theo chiều dọc và chiều dọc và tiết kiệm năng lượng trong toàn bộ quá trình vận hành của xe.
5. Hệ thống điện.
5.1. Trang bị tốt - động cơ tăng áp nổi tiếng: mã lực mạnh, dự trữ mô-men xoắn lớn, tiêu hao nhiên liệu thấp, độ tin cậy cao; dễ dàng truy cập vào các phụ kiện.
5.2. Tùy chọn với Weichai, Cummins, Yuchai, Volvo và các thương hiệu khác.
6. Hệ thống làm mát.
6.1. Động cơ tản nhiệt công suất lớn - với khả năng tản nhiệt đủ.
6.2. Bộ tản nhiệt dầu truyền động và dầu thủy lực được trang bị độc lập, nhằm cải thiện độ ổn định của hệ thống.
7. Các thành phần nâng.
7.1. Gia cố thiết kế vận chuyển và cột chống mìn đặc biệt; thông qua Phân tích phần tử hữu hạn (FEA), nó có khả năng chống lại và các hoạt động cường độ - cao.
7.2. Tiêu chuẩn được trang bị một cột buồm kép mở rộng, giúp tăng cường khả năng chống xoắn của cột và có tầm nhìn rộng; mạch dầu van giới hạn tốc độ kép (cột buồm được hạ xuống với van giới hạn tốc độ để giảm tác động của hệ thống thủy lực), an toàn hơn.
7.3. Optional with duplex and triplex free lifting mast. Standard with hydraulic heavy-duty side shift fork positioner.
7.4. Các nĩa có thể thay thế cho nhau và có thể được thay thế nhanh chóng; Tiêu chuẩn với nĩa của thương hiệu Cascade, mạnh hơn, chống mài mòn - tốt hơn và có thể tăng gấp đôi thời gian sử dụng.
8. Cabin
8.1. Ca-bin tầm nhìn rộng - sang trọng được trang bị cửa sổ trời, có độ ồn thấp và độ kín tốt, thuận tiện cho người lái quan sát xung quanh.
8.2. The steering wheel is adjustable, small and dexterous, which enlarges the space for the driver's leg; Supplemented by luxury airline seats to bring a comfortable and flexible operation experience.
8.3. Được trang bị máy điều hòa - và máy sưởi; công cụ LCD mới (trên 18 tấn, tùy chọn cho trọng tải nhỏ) Tích hợp CAN, các thông số liên quan đến động cơ và xe - được tích hợp, độ bền cao - và hình thức đẹp.
8,4. Cabin nghiêng tùy chọn (12-18 tấn) để dễ dàng tiếp cận nội thất của xe để bảo dưỡng.
8,5. Tất cả các xe nâng hàng loạt đều được trang bị màn hình hiển thị đảo chiều; một máy đếm trọng lượng có thể được cài đặt dựa trên yêu cầu của khách hàng.
8.6. Nó sử dụng các thành phần điện chất lượng cao - trong nước, bảo trì - pin lưu trữ miễn phí và dây dẫn sử dụng vật liệu chống cháy -, đáng tin cậy và bền.
9. Hệ thống phanh
9.1, Chọn 4 bộ phanh đĩa có nhiệm vụ - caliper hạng nặng: đĩa phanh dày, tản nhiệt nhanh, chịu nhiệt độ cao - tốt dưới tải trọng cao, hiệu quả phanh ổn định; cấu trúc đơn giản và điều chỉnh thuận tiện
9.2. Hộc chứa khí sau, tỷ lệ trợ lực khí phanh gấp 18 lần, trọng lượng phanh nhẹ.
Máy trong Hình: Xe nâng hạng nặng SOCMA 32 tấn
Yêu cầu Liên hệ: sales21@socmachienry.com
