Xe nâng là bình thườngthiết bị xử lý vật liệu, hầu hết các chức năng được thực hiện thông qua hệ thống thủy lực. Vậy nó hoạt động như thế nào? Nó cầnBộ truyền động thủy lực.
Bộ truyền động thủy lực bao gồm:
-Xi lanh nâng
Cấu trúc: loại piston tác dụng đơn
Chức năng: Thiết bị điện điều khiển xe nâng nâng hàng hóa
Vị trí lắp đặt: đầu dưới được lắp đặt trên chùm tia dưới của cột buồm bên ngoài và đầu dưới được lắp đặt trên ghế xi lanh của cột buồm bên trong.
Dưới tác động của áp suất dầu, lực đẩy của thanh piston nâng hàng hóa lên độ cao cần thiết thông qua chuỗi, và hàng hóa và ngã ba được hạ xuống bởi trọng lực của chính chúng. Dầu thủy lực được tạo ra bởi piston và thành xi lanh bị rò rỉ và chảy trở lại bình nhiên liệu từ đường ống trả dầu ở đầu trên của xi lanh. , Thanh piston nên được giữ khỏi thiệt hại trong quá trình sử dụng, và một con dấu tốt nên được duy trì.
-Phuộc xi lanh nghiêng
Cấu trúc: Loại piston tác dụng kép
Chức năng: Thiết bị điện điều khiển hàng hóa của xe nâng nghiêng về phía trước và phía sau, được sử dụng để tạo điều kiện tải và dỡ hàng hóa.
Vị trí lắp đặt: đuôi xe được lắp đặt trên khung hỗ trợ xi lanh dầu, và mặt trước được lắp đặt trên hỗ trợ xi lanh dầu cột buồm bên ngoài.
Dưới tác động của áp suất dầu, xi lanh nghiêng được đẩy về phía trước, ngã ba nghiêng về phía trước và khi nó được rút lại, ngã ba nghiêng về phía sau.
Góc nghiêng: 6 °/ 12 °
Thiết bị phụ trợ thủy lực
-Bể thủy lực
Nó được sử dụng để lưu trữ dầu thủy lực và đóng vai trò tản nhiệt thủy lực. Nó nằm ở giữa cơ thể. Được trang bị các thiết bị hút dầu và bộ lọc trả lại dầu để đảm bảo sự sạch sẽ của hệ thống thủy lực.
-Khớp ống và con dấu
Các đường ống và khớp nối toàn bộ hệ thống thủy lực để tạo thành một mạch hệ thống và đóng một vai trò kết nối. Các con dấu đảm bảo độ kín khí của toàn bộ hệ thống. Các con dấu chính là: miếng đệm kết hợp và vòng chữ O, v.v.
