SOCMA 50T PHIDKLIFT
2.Transmission: truyền dẫn Dana
3. Trục Drive: Trục lái xe phanh nặng của Kessler Duty
4. Cỗ xe
5.Tires: lốp xe nâng nặng rãnh
1. SOCMA 50T Giới thiệu xe nâng
Thiết kế của toàn bộ máy phản ánh hoàn toàn vai trò hướng dẫn của nhu cầu thị trường.
Nó sử dụng nền tảng sản xuất xe nâng hoàn chỉnh của Socma, sử dụng nghiên cứu xe nâng của Socma làm hỗ trợ kỹ thuật và nhận dịch vụ khách hàng hiệu quả hơn làm nguyên tắc thiết kế.
Các container nặng Điều kiện làm việc chính là các cảng hậu cần, cảng đất, bãi đường sắt.
Với động cơ thương hiệu nổi tiếng thế giới Cummins Engine, nó có sức mạnh mạnh mẽ và chất lượng đáng tin cậy. Nhập khẩu trục Kessel, cấu hình tương tự như Fruitster, Kalmar, Yale và Hyundai.
2. SOCMA 50T Thông số kỹ thuật nâng
| Mục | Sự miêu tả | Đơn vị | Cụ thể |
| Đặc trưng | Tải định mức | Q (t) | 50 |
| Trung tâm tải | C (mm) | 1200 | |
| Cơ sở chiều dài | y (mm) | 6000 | |
| Cân nặng | Cân nặng | kg | 60000 |
| Khung gầm | Thông số kỹ thuật lốp: Mặt trước | 18. 00-25-40 pr | |
| Thông số kỹ thuật lốp: Phía sau | 18. 00-25-40 pr | ||
| Lốp xe Qty (phía trước/phía sau) (bánh xe X-Drive) | 4/2 | ||
| Bánh xe: phía trước | B10 (mm) | 3030 | |
| Bánh xe: phía sau |
|
2786 | |
| Kích thước | Góc nghiêng/xe ngựa (phía trước/phía sau) | Bằng cấp (bằng) | 5/10 |
| Chiều cao cột (hạ thấp nĩa) | H1 (mm) | 3800 | |
| Tối đa. nâng chiều cao | H3 (mm) | 2300 | |
| Chiều cao cột (nâng) | H4 (mm) | 5725 | |
| Chiều cao để bảo vệ đầu (chiều cao đến taxi) | H6 (mm) | 3800 | |
| Chiều dài tổng thể (với Fork) | L1 (mm) | 11460 | |
| Phía trước bề mặt thẳng đứng phía sau của xe |
L2 (mm) |
8600 | |
| Chiều rộng tổng thể | B1/B2 (mm) | 4200 | |
| Kích thước nĩa | S/E (mm) | 2400×300×150 | |
| Chiều rộng vận chuyển nĩa | B3 (mm) | 3400 | |
| Mast mini mặt đất giải phóng mặt bằng (có tải) | M1 (mm) | 300 | |
| Giảm giá mặt đất trung tâm chiều dài cơ sở (có tải) | M2 (mm) | 460 | |
| Bán kính tối thiểu | WA (MM) | 8200 | |
| Tốc độ di chuyển (có tải/không tải) | km/h | 22/24 | |
| Hiệu suất | Tốc độ tối đa. | mm/s | 150/200 |
| Tốc độ tối đa. | mm/s | 300 | |
| Lực kéo | KN | 250 | |
| GRADERABLITY (có tải/không tải) | % | 20 | |
| Lái xe | Đĩa ướt làm mát bằng dầu | ||
| Động cơ | Thương hiệu/mô hình động cơ |
|
Xi'an Cummins qsm 11 250 kw Xi lanh số 6 |
| Người khác | Bánh răng truyền (phía trước/phía sau) | 3/3 | |
| Tệp đính kèm áp lực làm việc | 180 | ||
| Tệp đính kèm sử dụng số lượng dầu | 80 |
3.
Toàn bộ máy đẹp và mượt mà. Cabin nhìn rộng sang trọng, cùng với giếng trời, tiếng ồn thấp, niêm phong tốt.
Các thành phần được sản xuất trong nước, tiêu chuẩn hóa và tiết kiệm chi phí. Các phụ kiện có tính phổ quát tốt và dễ mua. Bảo trì và bảo trì hàng ngày là đơn giản và nhanh chóng.
Máy được sử dụng rộng rãi trong các sân bay, cảng, bến cảng, nhà ga, nhà kho và các dịp cường độ làm việc lớn khác để tải và dỡ hàng, xếp chồng và vận chuyển khoảng cách ngắn.
Chú phổ biến: SOCMA 50T PHIDKLIFT, Trung Quốc, nhà sản xuất, nhà máy, tùy chỉnh
Bạn cũng có thể thích
Gửi yêu cầu