
Xe tải hạng nặng với bộ xử lý lốp khai thác
Kẹp lốp SOCMA có thể thực hiện các hoạt động xếp và xếp lốp an toàn và hiệu quả, đặc biệt thích hợp cho ô tô, xe công nghiệp và chuỗi hậu cần của chúng và các ứng dụng liên quan khác, để tránh phải xử lý thủ công do cường độ lao động, hiệu quả thấp, an toàn kém và các vấn đề khác. Với các thanh nẹp được thiết kế đặc biệt, bằng cách kẹp và hoạt động xoay, lốp xe có thể nhanh chóng được di chuyển trong kho chứa hàng và các dịp xếp dỡ xe tải, đồng thời cải thiện tỷ lệ sử dụng không gian lưu trữ.
Áp dụng thiết kế thuần thục của kẹp giấy đã được chứng minh bằng thực tế.
Thanh nẹp kéo dài có thể mang nhiều lốp xe cùng một lúc.
Cấu trúc nẹp và thiết kế bề mặt tiếp xúc để đảm bảo kẹp khối lượng lớn, đáng tin cậy.
Tầm nhìn qua giữa cánh tay tốt hơn.
Tay kẹp có tốc độ hoạt động nhanh chóng.
Cấu trúc lò xo kép giúp cho thanh nẹp được định vị chính xác vào vị trí chính giữa giúp đối trọng chính xác.
Chức năng xoay liên tục 360 ° hai chiều, chức năng tự khóa vị trí Góc tùy ý. Cấu trúc nhỏ gọn, trọng lượng nhẹ.
Sản phẩm chống cháy nổ asmine đã được đưa vào sử dụng trên 2 chiếc đầu tiên và 8 chiếc xe tải cuối cùng tại khu vực Baima Mining của quận Miyi, Panzhihua để thực hiện thử nghiệm trên đường. Trong điều kiện tổng tải trọng xe tải và hàng hóa 80T, tốc độ vận chuyển 20km / h, mỗi ngày có 20-30 chuyến trung chuyển theo cự ly vận chuyển một chiều 3-5km. Bốc xếp và lái xe 3851km được thực hiện trong khu vực khai thác, và các sản phẩm thương hiệu nổi tiếng được lắp đặt theo xe. Việc đánh giá toàn diện hiệu quả sử dụng được thực hiện. Kết quả cuối cùng của bài kiểm tra đường đúng như mong đợi. Bề mặt nhám của sản phẩm Haida HD779K nhẵn mịn, không bị rơi ra ngoài, hiệu quả ứng dụng tốt trong khu vực khai thác, khả năng chịu lực, chống đâm thủng và chống rơi ra ngoài tốt hơn so với các loại lốp cạnh tranh, trong khi gai lốp của lốp xe cạnh tranh có các mức độ khác nhau của sự gặm nhấm và rơi ra.


Xe nâng 32 tấn với các thông số kỹ thuật của bộ xử lý lốp
| Cấu hình | Người mẫu | Đơn vị | ||
| HNF-320 | ||||
| Màn biểu diễn | Tải trọng định mức | Kilôgam | 32000 | |
| Trung tâm tải | mm | 1250 | ||
| Masttiltangle (trước / sau) | o | 6/12 | ||
| Kích thước tổng thể | Chiều dài | mm | 9690 | |
| Chiều rộng | mm | 3200 | ||
| Chiều cao | mm | 5120 | ||
| Mastliftingheight | mm | 3500 | ||
| Forksize (L * W * H) | mm | 2440*320*110 | ||
| Min.turningradius | mm | 7260 | ||
| Max.travelspeed (với tải) | km / h | 28 | ||
| Liftingspeed (với tải) | mm / s | 260 | ||
| Khả năng chia độ (với tải) | % | 20 | ||
| Cân nặng | Kilôgam | 41000 | ||
| Lốp xe | Đằng trước | 4 * 14,00-24 / 28PR | ||
| Phần phía sau | 2 * 14,00-24 / 28PR | |||
| Bàn xoay | Đằng trước | mm | 2420 | |
| Phần phía sau | mm | 2390 | ||
| Chiều dài cơ sở | mm | 4800 | ||
| Min. Giải phóng mặt bằng | mm | 350 | ||
| Động cơ | Người mẫu | 240E21 | ||
| Công suất định mức / tốc độ quay | Kw / r.pm | 175/2200 | ||
| Max.torque / rotatespeed | Nm / r.pm | 1000/1600 | ||
Chú phổ biến: Xe tải hạng nặng với bộ xử lý lốp khai thác, Trung Quốc, nhà sản xuất, nhà máy, tùy chỉnh
Bạn cũng có thể thích
Gửi yêu cầu










