Xe nâng hạng nặng 22 tấn cho cảng

ĐẶC TRƯNG

Ưu điểm của xe nâng hạng nặng SOCMA

1, Lái xe Alex

1.1, Trục trước thông qua trục xe nâng hạng nặng. Vỏ trục, trung tâm bánh xe và vòng bi được mở rộng kích thước. Bánh răng vát xoắn ốc và bánh xe bên hành tinh bánh xe giảm tốc độ và tăng mô-men xoắn. Nhà ở trục thép hỗ trợ, đảm bảo khả năng chịu tải lớn và tuổi thọ dài.

1.2, Sử dụng vành tấm áp suất không chấu, đầu xe có khả năng chịu lực mạnh hơn và thuận tiện cho việc bảo trì và tháo rời.

1.3, Trục sau áp dụng cơ chế lái xi lanh thủy lực nằm ngang. Trục lái có cấu trúc nhỏ gọn và góc lái lên tới 70,5 °, có lợi để giảm sức đề kháng lái, giảm hao mòn lốp và cải thiện sự thoải mái khi lái xe.

1.4, Đức Kessler lái trục là tùy chọn.

2,Truyền tải

2.1, Tiêu chuẩn trang bị hộp số hành tinh thương hiệu nổi tiếng trong nước, hộp số tự động có thể thay đổi bánh răng rất mượt mà, đáng tin cậy, an toàn và dễ bảo dưỡng.

2.2, Nó áp dụng bộ chuyển đổi mô-men xoắn thủy lực tăng áp kép, thay đổi tốc độ không bước, hệ thống thay đổi tốc độ điều khiển đòn bẩy đơn, giúp hoạt động dễ dàng hơn.

2.3, Được trang bị một thiết bị khởi động trung tính, toàn bộ máy bắt đầu an toàn hơn.

2.4, Tùy chọn với truyền tải điện, van điều khiển điện, truyền ZF đức và chuyển đổi điện hộp số thủy lực cố định cho xe nâng.

3, Hệ thống thủy lực

3.1, Máy bơm đôi hợp nhất, hệ thống thủy lực ưu tiên lái. Hệ thống có lưu lượng nhỏ, tiêu thụ điện năng thấp, hiệu suất đáng tin cậy và hiệu suất hoạt động tuyệt vời.

3.2, Hệ thống thủy lực được trang bị bộ tản nhiệt trả lại dầu và thiết bị bảo vệ áp suất trở lại để đảm bảo cân bằng nhiệt của toàn bộ máy.

3.3, Van điều khiển cần điều khiển một tay cầm và van điều khiển tốc độ biến thiên được điều khiển bằng điện tử, làm cho hoạt động của toàn bộ máy nhẹ hơn và linh hoạt hơn. Làm nổi bật các đặc điểm của các sản phẩm xử lý vật liệu chất lượng cao.

3.4, Hệ thống lái cảm biến tải thủy lực đầy đủ, trục lái phía sau có bán kính quay nhỏ, và tay lái nhẹ và khéo léo.

4, Hệ thống khung gầm

4.1, Chiều dài cơ sở dài, khung dầm đôi hình hộp có thể cung cấp độ cứng và độ bền tốt để đảm bảo độ tin cậy cao của khung xe nâng.

4.2, Cấu trúc chính phải chịu phân tích phần tử hữu hạn (FEA) (phân tích mệt mỏi và sức mạnh) để đảm bảo rằng vẫn còn đủ biên độ an toàn trong điều kiện làm việc khắc nghiệt; tay nghề rất tinh tế và vững chắc. Hợp tác hiệu quả với trục và truyền tải để đảm bảo sự ổn định bên và theo chiều dọc và tiết kiệm năng lượng của toàn bộ quá trình vận hành xe.

5, Hệ thống điện.

5.1, Trang bị động cơ tăng áp nổi tiếng: mã lực mạnh mẽ, dự trữ mô-men xoắn lớn, tiêu thụ nhiên liệu thấp, độ tin cậy cao; dễ dàng truy cập vào các phụ kiện.

5.2, Tùy chọn với Weichai, Cummins, Yuchai, Volvo và các thương hiệu khác.

Cấu hình Tiêu chuẩn Tham số

Chú phổ biến: Xe nâng hạng nặng 22ton cho cảng, Trung Quốc, nhà sản xuất, nhà máy, tùy chỉnh