Xe nâng hạng nặng Diesel 18 tấn Màu đỏ
Động cơ: Thương hiệu nổi tiếng tại Trung Quốc, tiêu thụ ít dầu, động cơ tăng áp chất lượng cao, hiệu suất công suất tốt, dự trữ mô-men xoắn lớn, có công suất mạnh mẽ, tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường.
Hệ thống lái: Trang bị cầu lái kiểu xylanh dầu nằm ngang, trợ lực lái thủy lực hoàn toàn, linh hoạt và nhẹ nhàng, tin cậy.
Bộ biến mô-men xoắn Transmission GG: công nghệ nhập khẩu, hiệu suất đáng tin cậy, bảo dưỡng thuận tiện, truyền động êm ái và vận hành thuận tiện.
Xe nâng diesel hạng nặng 18 tấn Màu đỏ
Động cơ:tiêu hao dầu thấp, động cơ tăng áp chất lượng cao, hiệu suất công suất tốt, dự trữ mô-men xoắn lớn, có công suất mạnh mẽ, tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường.
Hệ thống lái:Trang bị cầu lái kiểu xylanh dầu ngang, tay lái thủy lực hoàn toàn, linh hoạt và nhẹ nhàng, đáng tin cậy.
Truyền tải& bộ biến mô:công nghệ nhập khẩu, hiệu suất đáng tin cậy, bảo trì thuận tiện, truyền động trơn tru và vận hành thuận tiện.
Hệ thống phanh:Sử dụng sản phẩm thuần thục từ nhà sản xuất chuyên nghiệp, phanh đĩa, tản nhiệt nhanh hơn, nhẹ, cấu trúc đơn giản và dễ điều chỉnh. Đặc biệt có hiệu suất ổn định nhiệt rất tốt khi tải nặng, hiệu quả phanh ổn định.
Hệ thống điều khiển:thiết bị điều khiển van thí điểm để làm cho hiệu quả công việc và giảm cường độ lao động của người lái xe.
Hệ thống làm mát:được trang bị dầu truyền động độc lập và làm mát bằng dầu thủy lực, tăng tính ổn định của hệ thống.
Cái nĩa:tiêu chuẩn với bộ định vị phuộc thủy lực, vận hành dễ dàng và giảm cường độ lao động của người lái xe.
Mast:cột bên trong-bên ngoài kiểu hộp, ổ lăn đặc biệt toàn phần, tăng hiệu suất nâng.
Taxi:Cabin đầy đủ với AC, máy sưởi và màn hình hiển thị phía sau.
PIC: John Chen
Di động: 008618106938692
Email: john@socmachinery.com
| Thông số kỹ thuật | |||
| Chi tiết thiết kế | |||
| Mục | HNF-180 （≤18T） | ||
| Đặc trưng | Tải trọng định mức | Q（t） | 18 |
| Trung tâm tải | c （mm） | 900 | |
| Chiều dài cơ sở | y （mm） | 3800 | |
| Cân nặng | Cân nặng | Kilôgam | 25500 |
| Khung | Thông số lốp .: Mặt trước | 12,00-24-18PR | |
| Thông số lốp.: Rear | 12.00-20-18PR | ||
| Số lượng lốp, trước / sau (bánh lái X) | 4\2 | ||
| Lốp bánh xe: Mặt trước | b10 （mm） | 2060 | |
| Lốp bánh xe: Phía sau | b11 （mm） | 2330 | |
| Kích thước | Góc nghiêng cột / toa (trước / sau) | Độ （°） | 6\12 |
| Chiều cao cột (hạ thấp phuộc) | h1 （mm） | 3675 | |
| Chiều cao nâng cột | h3 （mm） | 3500 | |
| Chiều cao nâng tối đa | h4 （mm） | 5375 | |
| Chiều cao đến đầu bảo vệ (chiều cao đến ca bin) | h6 （mm） | 3365 | |
| Chiều dài tổng thể (với dĩa) | l1 （mm） | 7640 | |
| Ngã ba mặt thẳng đứng phía trước vào đuôi xe | l2 （mm） | 5840 | |
| Chiều rộng tổng thể | b1 / b2 （mm） | 2750 | |
| Kích thước ngã ba | s / e （mm） | 1800X220X100 | |
| Chiều rộng toa xe ngã ba | b3 （mm） | 2700 | |
| Giải phóng mặt bằng tối thiểu tối thiểu (có tải) | m1 （mm） | 265 | |
| Khoảng sáng gầm xe tối thiểu của trung tâm cơ sở (có tải) | m2 （mm） | 325 | |
| Bán kính quay tối thiểu | Wa （mm） | 5800 | |
| Tốc độ di chuyển (có tải / không tải) | km / h | 26/30 | |
| Hiệu suất | Tốc độ nâng tối đa (có tải / không tải) | mm / s | 250/260 |
| Tốc độ tối đa (có tải / không tải) | mm / s | 430/330 | |
| Lực kéo | kN | 150 | |
| Lớp mài mòn (có tải / không tải) | ％ | 20/21 | |
| Phanh lái xe | Đĩa kẹp thủy lực | ||
| Động cơ | Nhãn hiệu / kiểu động cơ | Tùy chọn một | Động cơ Yuchai |
| YC6J175-T302 6.494L 129KW 2200 vòng / phút | |||
| Tùy chọn hai | Dongfeng Cummins | ||
| QSB6.7-C190 6,7L 142KW 2200 vòng / phút | |||
| Số xi lanh | 6 | ||
| Khác | Bánh răng truyền động (Trước / sau) | 2\1 | |
| Tệp đính kèm áp suất làm việc | Mpa | 16 | |
| Tệp đính kèm sử dụng lượng dầu | l / phút | 60 | |
Chú phổ biến: Xe nâng hạng nặng diesel 18 tấn màu đỏ, Trung Quốc, nhà sản xuất, nhà máy, tùy chỉnh
Bạn cũng có thể thích
Gửi yêu cầu