
Xe nâng điện 16 tấn HNF160-EL
Xe nâng điện 16 tấn HNF120-EL
Xe nâng điện 16 tấn,loại tải nặng,pin lithium,model:HNF160-EL
Máy xây dựng năng lượng mới SOCMA-Lợi thế so sánh
Ưu điểm của xe nâng điện SOCMA 16 tấn, xe nâng điện 16 tấn
Xe nâng 16 tấn không khí thải, không ô nhiễm, ít tiếng ồn
Ưu điểm của xe nâng điện SOCMA, máy xây dựng chạy điện so sánh
1. Tiêu chuẩn an toàn cao cho pin, không có nguy cơ tự cháy, nổ
2. Sử dụng Pin lithium sắt photphat dung lượng lớn (LFP), như một giải pháp để tránh nguy cơ tự cháy và cháy nổ của pin lithium polymer ba thành phần (NCM /NCA), được sử dụng bởi xe khách. Sự an toàn về cơ bản đã được cải thiện.
Pin có khả năng chịu nhiệt độ cao. Ngay cả môi trường rực rỡ nhất cũng không có bất kỳ ảnh hưởng nào đến hiệu suất và sự an toàn.
Nhóm pin và BMS (Hệ thống quản lý pin) được cung cấp bởi thương hiệu hàng đầu trong nước CATL, đảm bảo mọi nhóm pin đều có chất lượng cao ổn định. Nhóm pin được trang bị bảo vệ quá tải(OVP), bảo vệ quá xả(UVP), Bảo vệ quá nhiệt(OTP), Bảo vệ quá dòng(OCP).
Nguồn điện sẽ bị cắt ngay lập tức nếu có tai nạn.
Tuổi thọ của pin là hơn 8-năm
Tuổi thọ tái chế của pin lithium iron phosphate là hơn 4000 lần, gấp 2,5 lần so với cùng mức tuổi thọ của ba pin lithium và gấp 10 lần pin axit chì.
Dung lượng pin lithium iron phosphate giảm dần trong suốt thời gian sử dụng sẽ không gây ra hiện tượng giảm độ bền đáng kể như pin lithium ba thành phần
Tối ưu hóa quản lý năng lượng, hiệu quả sử dụng năng lượng vượt trội và độ bền cao, cùng với pin lithium iron phosphate dung lượng lớn, đảm bảo thời gian làm việc từ 6 đến 8 giờ sau khi sạc đầy.
Sử dụng động cơ đa điện, giúp cải thiện đáng kể khả năng chuyển đổi năng lượng, so với động cơ diesel truyền thống và động cơ điện đơn. Phụ tải của máy thi công luôn biến động mạnh, công suất trung bình dưới 50% công suất đỉnh. Ổ đĩa động cơ đa điện có thể tối ưu hóa chế độ làm việc của động cơ điện một cách hợp lý. Sự kết hợp hợp lý giữa công suất tải của động cơ điện có thể giải quyết vấn đề hiệu suất thấp của động cơ điện và vùng tải thấp.
Sử dụng động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu, có ưu điểm là hiệu suất cao, hệ số công suất cao, âm lượng thấp, mật độ công suất cao, khởi động mô-men xoắn lớn, độ ồn thấp và nhiệt độ thấp, so với động cơ không đồng bộ
Phát huy tối đa ưu điểm tuyệt vời của việc điều khiển tốc độ động cơ điện. Đạt hiệu suất cao bằng cách sử dụng hệ thống bơm định lượng đơn giản, đáng tin cậy thay vì hệ thống bơm biến thiên phức tạp, đắt tiền
Áp dụng chiến lược phối hợp điều khiển tốc độ biến thiên kiểu mới, được hỗ trợ bởi bộ điều khiển chuyên dụng và hệ thống điều khiển thủy lực-điện tử máy tiên tiến, giúp thực hiện sự kết hợp toàn bộ công suất của công suất máy với bơm thủy lực và tải. Bởi vì bộ lưu trữ năng lượng thực hiện thu hồi năng lượng cho tất cả các tải âm, giúp cải thiện hiệu quả bảo vệ môi trường, tiết kiệm năng lượng hơn nữa
Áp dụng động cơ điện và bộ điều khiển chuyên dụng cho xe năng lượng mới với độ tin cậy cao
Máy móc xây dựng điện cần làm việc ngoài trời; môi trường làm việc tồi tệ. Rung và va đập có yêu cầu rất cao về tiêu chuẩn an toàn, độ tin cậy, khả năng chống nước đối với các bộ phận điện bao gồm động cơ điện, bộ điều khiển, ắc quy. Vì vậy, chúng ta không thể đơn giản chuyển đổi công nghệ liên quan đến động cơ điện công nghiệp và hệ thống truyền động sang máy móc xây dựng điện.
Sự đổi mới:
1. Nó không chỉ đơn thuần là thay thế động cơ diesel bằng động cơ mà hệ thống thủy lực còn được tối ưu hóa triệt để.
2. Hệ thống điều khiển chuyên dụng cảm biến tải tự phát triển với tốc độ thay đổi, phản hồi vòng kín lớn của các thông số thủy lực, dự đoán mô-men xoắn và điều khiển mô-men xoắn trực tiếp, khớp công suất toàn cầu, cung cấp dầu theo yêu cầu, giảm tổn thất tiết lưu và tràn.
3. Điều khiển phối hợp nhiều động cơ, kết hợp tải động cơ hợp lý, quản lý năng lượng tối ưu, vận hành hiệu quả; chia sẻ thời gian, tự động dừng không tải, giảm mức tiêu thụ năng lượng của động cơ và máy bơm khi không hoạt động.
4. Giải pháp điện áp cao 540V, giảm dòng điện; Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu hiệu suất cao, điều khiển tốc độ biến thiên truyền động cửa thông minh, sinh nhiệt thấp, tiết kiệm năng lượng 20% so với động cơ không đồng bộ.
5. Phát điện tái tạo cho các tải âm khác nhau, dựa trên việc thu hồi năng lượng của pin lithium điện, để nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng của toàn bộ máy.
II. Thông số kỹ thuật xe nâng điện 16 tấn
Mục | Đơn vị | HNF160-EL | |
Đặc trưng | Tải trọng định mức | Q(t) | 16 |
Trung tâm tải | c(mm) | 1200 | |
Đế bánh xe | y(mm) | 3800 | |
Cân nặng | Trọng lượng vận hành | Kilôgam | 25000 |
Kích thước lốp xe | 12.00-24-18PR | ||
Số lượng bánh xe. (Trước sau) | 4\2 | ||
Vết bánh xe (Mặt trước) | b10(mm) | 2060 | |
Vết bánh xe (Phía sau) | b11(mm) | 2330 | |
Kích thước | Góc nghiêng cột buồm/xe ngựa (trước/sau) | Bằng cấp (bằng cấp) | 6\12 |
Chiều cao cột (Hạ càng nâng) | h1(mm) | 3625 | |
Chiều cao nâng cột | h3(mm) | 3500 | |
Tối đa. chiều cao nâng làm việc | h4(mm) | 5375 | |
Chiều cao đến tấm bảo vệ đầu (chiều cao đến cabin) | h6(mm) | 3365 | |
Chiều dài tổng thể (có càng) | l1(mm) | 7640 | |
chiều rộng tổng thể | b1/b2(mm) | 2750 | |
Kích thước ngã ba | s/e(mm) | 2440*320*110 | |
Tối thiểu. quay trong phạm vi | Wa (mm) | 5800 | |
Tốc độ di chuyển (có tải/không tải) | km/h | 26/30 | |
Tối đa. tốc độ nâng (có tải / không tải) | mm/s | 25/260 | |
Tối đa. tốc độ hạ thấp (có tải/không tải) | mm/s | 430/330 | |
Hiệu suất | Lực kéo | kN | 150 |
Khả năng phân loại | % | 20/21 | |
Phanh lái | đĩa kẹp thủy lực | ||
Ắc quy | Tỷ lệ tiêu thụ điện năng | kwh | 20 |
Dự trữ năng lượng | kwh | 282 | |
Điện áp định mức | 600 | ||
Giờ làm việc | 8~10 | ||
Sức mạnh của động cơ du lịch | kW | 80 | |
Công suất động cơ bơm thủy lực | kW | 50 | |














Chú phổ biến: xe nâng điện 16 tấn hnf160-el, Trung Quốc, nhà sản xuất, nhà máy, được tùy chỉnh
Một cặp
Xe nâng điện gỗ 16 tấnTiếp theo
Xe nâng điện 12 tấn HNF120-ELBạn cũng có thể thích
Gửi yêu cầu











